[发明专利]基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法在审
申请号: | 202110827688.0 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113284076A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 林庆 | 申请(专利权)人: | 烟台市综合信息中心(烟台市市民卡管理中心) |
主分类号: | G06T5/00 | 分类号: | G06T5/00;G06T5/40;G06T7/136;G06T7/194;G01N21/88 |
代理公司: | 济南智本知识产权代理事务所(普通合伙) 37301 | 代理人: | 张平平;于志波 |
地址: | 264003 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 floodfill 接触 网载流环 断裂 异常 检测 方法 | ||
1.基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一、对输入的载流环图片进行预处理操作,将图片进行缩放,从而去除光照的影响和图片中的噪声;
步骤二、对预处理后图片进行阈值化处理,处理后的图片只有黑色和白色两种像素,黑色表示背景,白色表示前景即载流环;
步骤三、使用Canny算法提取载流环的轮廓;
步骤四、使用FloodFill填充方法依次从图片的左上、右上、左下和右下角点使用白色进行填充;
步骤五、计算填充后白色像素的数量及白色像素与图片所有像素的比值,由该比值判断载流环是否出现断裂异常。
2.根据权利要求1所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤一中采用直方图均衡化去除光照的影响,把原始图的直方图变换为均匀分布的形式,增加像素灰度值的动态范围。
3.根据权利要求2所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤一中采用高斯滤波去除图片噪声。
4.根据权利要求2所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤一中采用双边滤波去除图片噪声。
5.根据权利要求1所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤二中对图片进行固定阈值分割,设原始图像,为阈值,分割图像时则满足下式:
其中,原始图像像素的灰度值大于等于T的全部置为255,表示载流环像素;其余的全部置为0,表示背景。
6.根据权利要求1所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤三中使用Canny算法提取载流环的轮廓,包括以下步骤:
首先,用一阶偏导有限差分计算图像的梯度幅值方向,利用局部差分算子寻找边缘的Roberts算子,边缘的锐利程度由图像灰度的梯度决定;
然后,对梯度幅值进行非极大值抑制,保留局部梯度值最大的点;
最后,用滞后阈值检测并连接边缘,提取载流环的轮廓。
7.根据权利要求1所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤四中采用四连通FloodFill算法,寻找像素点的上下左右四个临近像素点,如果没有被填充,则填充它们,并且继续寻找它们的四连通像素,直到封闭区域完全被新颜色填充。
8.根据权利要求1所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤四中使用八连通FloodFill算法,计算像素点的上,下,左,右,左上,左下,右上,右下的相邻像素,并递归寻找它们的八连通像素填充,直到区域完全被新颜色填充。
9.根据权利要求7或8所述的基于FloodFill的高铁接触网载流环断裂异常检测方法,其特征是,所述步骤五中计算每次填充后的图片中的白色像素值的数量,并计算白色像素数量和该图片总像素数量的比值,出现比值大于等于设定值时则认为载流环出现断裂异常。
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