[发明专利]一种用于飞机外形曲面阶差测量工具及测量方法有效
| 申请号: | 202110824479.0 | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN113607032B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 韩雄;杨扬;周力;陈代鑫;王柱;邓立博;缑建杰;蔡怀阳;陈俊佑 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 苏丹 |
| 地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞机 外形 曲面 测量 工具 测量方法 | ||
1.一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、调零;
步骤1.1 将工具平放于校准平面上,调节夹紧高度,保证指示表中指针位置位于指示表整个量程的1/2处;
步骤1.2旋转拧紧装置,将指示表固定;
步骤1.3 将表盘数值拨至零位;
步骤二、对飞机外形行曲面弯曲程度测试;
步骤2.1 将测量工具放置于第一待测曲面处,读出测量数据
步骤2.2 将测量工具放置于第二待测曲面处,读出测量数据
两个曲面弯曲程度差异Δ
步骤三、曲面阶差测量;
步骤3.1 若Δ
步骤3.2 读出此时指示表读数
若Δ
若Δ
本方法使用的测量工具包括工具底座、直筒压入环、指示表和拧紧开关,所述工具底座上设置有测量环和贯穿其上表面和下表面的指示表安装孔,所述指示表安装孔内设置有直筒压入环,所述直筒压入环中设置有指示表,所述工具底座的侧面设置有拧紧开关。
2.如权利要求1所述的一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:所述步骤1.1中,如果指针位置位于指示表小于1/2位置处,则将指示表向上移动;如果指针位置位于指示表大于1/2位置处,则将指示表向下移动。
3.如权利要求1或2所述的一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:使工具底座的底面与待测部件接触,圆环贴紧待测部件曲面;
指示表通过直筒压入环装入指示表安装孔,拧紧开关通过锁紧螺纹孔实现工具的锁紧,固定筒与直筒压入环配合使用,根据测量高度调整指示表安装高度,两者之间为间隙配合,调整好指示表安装高度后,将拧紧开关旋转进入锁紧螺纹孔中,实现指示表的锁紧;
所述测量环是厚度b为2-5㎜的圆柱体,测量环半径为R1,飞机外形曲面为半径为R0的连续曲面,测量环与曲面贴合最大间隙:
阶差测量公差为n,则通过Δd*4≥n的计算式可得到n
4.如权利要求1所述的一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:所述指示表包括有表盘,表盘的下部连接有固定筒,所述固定筒内设置有触针。
5.如权利要求1所述的一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:所述测量环的底面为圆环。
6.如权利要求4所述的一种用于飞机外形曲面阶差测量方法,其特征在于:所述触针选择百分表或千分表的触针。
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