[发明专利]一种主缆索股的生产线上自动打码标识装置有效
申请号: | 202110816920.0 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN113370674B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王庆华;史锦华;张恒;唐大海 | 申请(专利权)人: | 重庆万桥交通科技发展有限公司 |
主分类号: | B41J3/407 | 分类号: | B41J3/407;B41J11/00;B41J29/393 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 杨云川 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缆索 生产 线上 自动 标识 装置 | ||
本发明提供一种主缆索股的生产线上自动打码标识装置,包括架体、触发器、打码器和控制器,架体包括基板、悬挂结构和安装结构,基板通过安装结构安装在主缆索股生产线的上方,悬挂结构与基板相连;触发器安装在基板的下侧;控制器安装在悬挂结构的一侧,其包括受力端、施力端和支轴结构;受力端与触发器相连,且能够带动触发器运动;施力端能撞击打码器的开关;控制器能够绕支轴结构转动。本发明通过在主缆索股生产线的上方设置自动打码标识装置,解决了现有技术打码效率低、成本高问题,本发明可以在主缆索股上快速打码,满足主缆索股快速生产。
技术领域
本发明涉及悬索桥主缆索股技术领域,具体涉及一种主缆索股的生产线上自动打码标识装置。
背景技术
悬索桥主要由锚碇、主塔、主缆、桥面组成,桥面承受的荷载经过吊杆传给主缆,再由主缆传至主塔和两端的锚碇。主缆是吊挂钢箱梁的主要受力结构,它是大桥的生命线,其重要性不言而喻。悬索桥主缆由数十甚至数百根主缆索股组成,索股是将若干根钢丝(每股91丝或127丝)进行合股成型。这些索股事先预制,两端用热铸锚锚固。制作时用标准丝保证索股长度精度,架设时调整垂度和锚跨张力。该方法相对于欧美的空中纺线法,因为可以获得较小的主缆空隙率、产品质量在工厂内即可调控、施工方便而为广大工程所采用。
在悬索桥主缆索股挂索中,为了在调索时识别索股位置,需要在索股缠包带上做标识。现有技术中,通常采用人工盖印章方法在主缆索股生产线的牵引机出口处对索股缠包带上作标识,但是,在索股生产速度高时,人工打码速度跟不上主缆索股生产速度,致使主缆索股生产速度不能达到高速生产,这种人工打码的标识方法效率低,容易出错,生产成本也高。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提出一种主缆索股的生产线上自动打码标识装置,包括:
架体,所述架体包括基板、悬挂结构和安装结构,所述基板水平设置,且基板通过安装结构安装在主缆索股生产线的上方,所述悬挂结构竖直设置,且悬挂结构的上端与基板的下侧相连;
触发器,所述触发器安装在基板的下侧,所述触发器的上端连接有复位弹簧,复位弹簧的上端和基板的下侧相连;
打码器,所述打码器安装在基板的下侧,且所述打码器位于触发器的后方,其中,所述打码器的开关位于打码器的上端;
控制器,所述控制器安装在悬挂结构的一侧,其包括受力端、施力端和支轴结构;所述受力端位于控制器的后侧,所述受力端与触发器相连,且其能够带动触发器沿上下方向运动;所述施力端位于控制器的前侧,所述施力端能够沿上下方向运动,且施力端能够向下运动并撞击打码器的开关;所述支轴结构位于控制器的中部,且控制器能够绕支轴结构转动,其中,当控制器转动时,施力端的运动方向与受力端的运动方向相反。
在本申请中,在初始状态时,触发器的下端位于缠包带的上侧和索股的上侧平面之间,当索股的缠包带遇到触发器的下端时,因缠包带高出索股平面0.5~2mm,形成一个明显台阶;由于台阶的影响,触发器则会有一定的抬高,并带动受力端向上运动,同时向上压缩复位弹簧,这时,施力端向下运动并撞击打码器的开关,进而启动打码器在索股缠包带上打码,完成标识;当索股缠包带离开触发器的下端后,由于复位弹簧就会在回复作用下,推动受力端和触发器向下运动,触发器继续跟随索股平面移动,等待下一个缠包带并进行打码。
作为优化,所述控制器包括沿前后方向分布的两个传动轮、一个定滑轮、一个第一动滑轮、一个第二动滑轮和一根滑绳;
所述定滑轮设置在两个传动轮之间;所述第一动滑轮设置在定滑轮和位于后方的传动轮之间;所述第二动滑轮设置在定滑轮和位于前方的传动轮之间;所述滑绳呈环形,所述滑绳绕设在两个传动轮之间,并经过所述定滑轮的上侧,其中,所述第一动滑轮和第二动滑轮皆悬挂在所述滑绳上侧;
所述第一动滑轮构成所述控制器的受力端,所述第二动滑轮构成所述控制器的施力端,所述定滑轮构成所述控制器的支轴结构。
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