[发明专利]一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩在审

专利信息
申请号: 202110812891.0 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113415191A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 叶涛 申请(专利权)人: 叶涛
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230041 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 倾倒 撞击 结构 新能源 汽车 充电
【说明书】:

发明涉及新能源充电桩技术领域,具体为一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体包括有底座,且底座的顶部左右两侧对称状固定安装有侧支撑板,且两组所述侧支撑板之间横向固定连接有横轴,所述横轴的外侧套设有轴套,且轴套与横轴之间转动连接。本发明通过设置罩板受撞击向后移动时可以带动驱动杆同步向后移动,通过齿条和第一齿轮之间的齿牙啮合,可以使得该装置受撞击时主轴旋转,借助于导轨对凸块的引导,使得主轴旋转上升,将插销拔出横轴和轴套的内部,由于设置轴套与横轴之间转动连接,使得桩身可以旋转倾倒,从而避免其受直接撞击损坏,有效的保障了该装置的防撞性能以及安全性。

技术领域

本发明涉及新能源充电桩技术领域,具体为一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩。

背景技术

随着人们对环境保护的日渐重视,以及对新能源的研发运用,清洁能源的运用在社会中也日渐广泛,其中,为了降低汽车尾气的排放量,缓解汽车运行中温室气体的排放,故此对于新能源电动汽车的研发推广也日渐广泛,新能源电动汽车推广的必要条件是建立完善的电源充电网路,因此,新能源充电桩被广泛布设在现今停车位上;

现有技术中的新能源电动汽车用充电桩,为了提高其布设便捷性,且为了降低其铺设成本,大多情况下会在现有的车位上安装有柱状的充电桩,这类充电桩,梯形小,安装便捷,无需做过多的外在建设,可以快速安装在停车位的后方位置,然而由于柱状充电桩的体积小,其显得并不醒目,并且其安装在车位的后方位置,当车辆倒车入库时,若操作不慎,车辆后倒形成过大,则容易导致充电桩被车辆撞击,致使充电桩损坏,严重时甚至会产生高压漏电,发生危险事故。为此我们提出了一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩,以解决上述背景技术中提出的现有技术中的充电桩在日常使用过程中容易受车辆撞击损坏的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有倾倒防撞击结构的新能源汽车用充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体包括有底座,且底座的顶部左右两侧对称状固定安装有侧支撑板,且两组所述侧支撑板之间横向固定连接有横轴,所述横轴的外侧套设有轴套,且轴套与横轴之间转动连接,所述轴套的顶部通过支架固定焊接有座仓,且座仓的顶部固定安装有桩身,所述横轴的左右两端外侧均套设有扭力弹簧,且两组所述扭力弹簧的扭力施加方向相反,所述扭力弹簧的一端固定连接在横轴的外壁上,所述扭力弹簧的另一端固定连接在轴套上,所述轴套通过扭力弹簧与横轴之间弹性转动连接。

优选的,所述侧支撑板的外形为三角形,且侧支撑板的顶部固定焊接有限位挡,所述限位挡的外形为“C”字形,所述座仓的左右两侧外壁上对称状固定有止挡销,两组所述限位挡对应卡合在两组所述止挡销的外侧。

优选的,所述桩身的正面安装有缓冲机构,且缓冲机构包括有插套,所述插套均匀固定镶嵌在桩身的正面,且每组所述插套的内部均贯穿插设有插杆,所述插杆的正面一端固定焊接有罩板,且罩板覆盖在桩身的正前方,每组所述插杆的外侧均套设有第一弹簧,且第一弹簧的一端固定焊接在插套上,所述第一弹簧的另一端固定焊接在罩板上,所述罩板通过第一弹簧与桩身之间弹性连接。

优选的,所述罩板的外表面上均匀覆盖有柔软材质的反光标贴,所述罩板的正面均匀转动连接有橡胶轮。

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