[发明专利]一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施

权利要求书

1.一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，包括两个相对设置的混凝土护栏(1)，其特征在于：两个所述混凝土护栏(1)之间设有安全防护网(2)，安全防护网(2)的下方设有若干横向加筋绳(3)和若干纵向加筋绳(4)，所有横向加筋绳(3)与所有纵向加筋绳(4)相互固定；安全防护网(2)靠近混凝土护栏(1)的两侧和横向加筋绳(3)靠近混凝土护栏(1)的两端均固定有加粗边绳(5)，两个混凝土护栏(1)相对的侧壁均固定有一排挂钩(6)，加粗边绳(5)挂在一排挂钩(6)上，每个挂钩(6)上均设有用于防止加粗边绳(5)脱离挂钩(6)的防脱钩机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述横向加筋绳(3)与纵向加筋绳(4)一体成型，横向加筋绳(3)与安全防护网(2)之间、纵向加筋绳(4)与安全防护网(2)之间均留有空隙。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述横向加筋绳(3)与纵向加筋绳(4)一体成型，横向加筋绳(3)与安全防护网(2)之间、纵向加筋绳(4)与安全防护网(2)之间均相互抵接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述安全防护网(2)的网目边长位于3cm～12cm之间。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述安全防护网(2)为柔性材质，且其丝径不小于4mm。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：同一所述混凝土护栏(1)上的相邻挂钩(6)之间的距离位于10cm～50cm之间。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所有所述横向加筋绳(3)与所有纵向加筋绳(4)之间的夹角均为直角，所有横向加筋绳(3)等距分布，所有纵向加筋绳(4)等距分布。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述挂钩(6)与混凝土护栏(1)固定的一端为连接端(61)，另一端为钩端(62)，连接端(61)与钩端(62)之间设有扭簧(7)，扭簧(7)一端套设在连接端(61)上，另一端位于挂钩(6)内并抵紧在钩端(62)上。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述防脱钩机构(8)包括拉柱(81)、连杆(82)、限位杆(83)和复位弹簧(84)，扭簧(7)位于钩端(62)的一端设有弯折部(71)，弯折部(71)位于钩端(62)相对的两侧；钩端(62)顶部开设有供拉柱(81)滑移的按槽(621)，按槽(621)底部开设有供连杆(82)移动的容纳槽(622)，容纳槽(622)两侧开通有供限位杆(83)滑移的滑孔(623)，滑孔(623)的开口均位于弯折部(71)内；拉柱(81)底端位于容纳槽(622)内并与连杆(82)铰接，连杆(82)远离拉柱(81)的一端与限位杆(83)铰接，复位弹簧(84)底端固定在钩端(62)的顶部，复位弹簧(84)另一端与拉柱(81)顶端固定；复位弹簧(84)处于自然状态时，限位杆(83)的外端伸出滑孔(623)并位于弯折部(71)内。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路桥梁中央分隔带防坠落安全设施，其特征在于：所述限位杆(83)外端固定有拉环(9)。