[发明专利]市政道路动态弯沉检测装置

权利要求书

1.一种市政道路动态弯沉检测装置，在采用贝克曼梁法对道路路面进行弯沉检测时使用，所述弯沉检测装置包括贝克曼梁(1)、百分表、表架，所述贝克曼梁(1)具有上梁、下梁，所述上梁与下梁之间开设有多个长圆孔(101)，其特征在于：所述弯沉检测装置还包括贝克曼梁运输装置，所述贝克曼梁运输装置包括前运输架(21)、后运输架(22)，所述前运输架(21)包括前主支架(201)，所述后运输架(22)包括后主支架(202)，所述前主支架(201)两侧和所述后主支架(202)两侧均具有可上下升降的用于搁置贝克曼梁(1)的支撑架(203)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路动态弯沉检测装置，其特征在于：所述前主支架(201)两侧和所述后主支架(202)两侧设置有滑轨(204)，所述滑轨(204)配置有可与滑轨锁定的滑座(205)，所述支撑架(203)与滑座(205)之间可伸缩连接，所述支撑架(203)具有凹口，所述支撑架(203)位于滑轨(204)的下部时所述支撑架(203)的顶面与滑轮底面之间的高度H1小于贝克曼梁(1)的长圆孔(101)的上平面与贝克曼梁的下底面之间的高度H2，所述支撑架(203)的顶面与支撑架(203)的外底面之间的高度H3小于贝克曼梁(1)的长圆孔(101)的上平面与下平面之间的高度H4。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路动态弯沉检测装置，其特征在于：所述前运输架(21)的前主支架(201)底部和所述后运输架(22)的后主支架(202)的底部连接有底支架(206)，所述底支架(206)底部安装滑轮(207)，所述前运输架(21)的前主支架(201)与所述后运输架(22)的后主支架(202)之间通过多节可锁定的伸缩杆可伸缩连接，所述支撑架(203)与滑座(205)之间通过多节可锁定的伸缩杆可伸缩连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路动态弯沉检测装置，其特征在于：所述表架包括底座(33)、支撑杆(32)和托块(31)，所述托块(31)上设置有调节组件，所述调节组件包括清洁刷(35)和横向凹形块(38)，所述清洁刷(35)的正面设置有弧形块(34)，所述弧形块(34)的底部设置有插条(36)，所述插条(36)的内部开设有通孔(39)，所述横向凹形块(38)的内部分别开设有移动槽(311)、活动孔(312)和插槽(310)，所述插条(36)的底部可穿过所述移动槽(311)并穿入所述插槽(310)的内部，所述活动孔(312)的内部设置有移动杆(315)，所述移动杆(315)的一端可穿过所述通孔(39)并延伸至所述插条(36)的侧面外部，所述移动杆(315)的另一端设置有挡板(313)，所述移动杆(315)的外壁套设有弹簧(314)，且所述弹簧(314)位于所述横向凹形块(38)与所述挡板(313)之间。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路动态弯沉检测装置，其特征在于：所述托块(31)上设置有两组螺柱(37)，所述支撑杆(32)与所述底座(33)之间设置有固定机构，所述固定机构包括固定块(316)和弧形板(317)，所述弧形板(317)与所述固定块(316)之间通过螺丝固定连接，所述固定块(316)位于所述底座(33)的顶部，所述弧形板(317)位于所述支撑杆(32)的外部。