[发明专利]车载终端的数据传输方法、装置、车载终端和商用车辆在审
| 申请号: | 202110795737.7 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN113726845A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 汤广松;罗尧 | 申请(专利权)人: | 深圳市有为信息技术发展有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;H04W4/48;H04W24/02 |
| 代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 谢清萍;何春晖 |
| 地址: | 518049 广东省深圳市福田区梅林街道梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 终端 数据传输 方法 装置 商用 车辆 | ||
本申请提供一种车载终端的数据传输方法、装置、车载终端和商用车辆,涉及商用车领域。一种用于车载终端的数据传输方法,包括:按信息更新频度由高至低的顺序对信息类型进行更新频度排序;获取各信息类型的信息内容及所述信息内容的唯一键值;按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器;接收来自所述服务器的信息请求;根据所述信息请求上报所述信息内容及相应的唯一键值,以使得所述服务器保存并更新所述信息内容。根据本申请实施例的技术方案,终端采集的信息按信息频度分类并借助信息唯一键值确保信息更新无遗漏,服务器接收到新变更信息及最新的信息唯一键值,直至服务器与终端设备信息唯一键值一致,满足极低流量下的实时信息同步。
技术领域
本申请涉及商用车领域,具体而言,涉及一种车载终端的数据传输方法、装置、车载终端和商用车辆。
背景技术
随着商用车数量的大规模增长,企业用户对商用车车载设备的守护需求越来越迫切。现阶段,物联网技术中包括的MQTT、COAP、HTTP、WebSocket传输协议和JT/T808、JT/T1078等道路运输车辆卫星定位系统终端通信传输协议中,存在数据有效载荷低、单台服务器接入设备台数少、服务器数据处理量大的缺点,因此造成通信流量费用开支过大。同时,通用的车载信息上传方法存在诸多冗余数据,且无法及时上传更新较频繁的数据,导致服务器无法实时分析处理,造成分析误判。
如何在满足对车载设备守护需求的同时减少通信流量费用,成为企业用户较为关注的问题。
发明内容
本申请提供一种车载终端的数据传输方法、装置、车载终端和商用车辆,尽可能减少数据冗余交互,增大数据通信的有效载荷,借助服务器性能及大内存容量特性,通过信息频度等级对数据进行查漏补缺。
根据本申请的一方面,提供一种用于车载终端的数据传输方法,包括:按信息更新频度由高至低的顺序对信息类型进行更新频度排序;获取各信息类型的信息内容及所述信息内容的唯一键值;按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器;接收来自所述服务器的信息请求;根据所述信息请求上报所述信息内容及相应的唯一键值,以使得所述服务器保存并更新所述信息内容。
根据一些实施例,所述信息类型包括事件信息、程序及资源版本、个性配置信息、监管/监控信息和/或人工更改信息。
根据一些实施例,所述按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器,包括:根据周期性触发或事件触发,实时上报所述信息类型及所述信息内容的唯一键值。
根据一些实施例,所述按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器,包括:在终端设备重启时和/或自检到所述信息内容更新时,实时上报所述信息类型及所述信息内容的唯一键值。
根据一些实施例,所述按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器,包括:所述终端设备通过移动网络上报所述信息类型及唯一键值。
根据一些实施例,所述按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器,包括:按所述更新频度由高至低的顺序上报多条高频度信息类型。
根据一些实施例,所述按更新频度顺序上报信息类型及唯一键值至服务器,包括:所述唯一键值为所述信息内容的CRC32值、所述信息内容变更的计数值或所述信息内容变更的时间值等。
根据本申请的一方面,提供一种用于服务器的数据传输方法,包括:接收终端设备上报的信息类型及各信息类型的信息内容的唯一键值;根据服务器已保存的唯一键值与所述终端设备上报的唯一键值进行键值比对;根据键值比对结果发送上报信息内容及唯一键值的信息请求至所述终端设备;接收所述终端设备上报的信息内容及唯一键值并更新所述服务器的保存记录。
根据一些实施例,根据服务器已保存的与所述终端设备上报的唯一键值进行键值比对,包括:若服务器不存在所述唯一键值的保存记录,则直接请求所述终端设备上报所述各信息类型的信息内容及所述唯一键值。
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