[发明专利]一种基于多模块化的智能车库停车装置及系统

说明书

本发明公开了一种基于多模块化的智能车库停车装置及系统，涉及新型智能车库技术领域。本发明包括周转带动模块、转矩导出杆和搭载支撑柱，周转带动模块的输出端固定连接有转矩导出杆，转矩导出杆的顶端固定连接有搭载支撑柱。本发明通过急停防护输出模块的设计，使得装置便于避免了车辆存放调度过程中因意外无法控制升降速度受损，且通过轮毂防动锁紧模块的设计，使得装置便于完成对车辆轮毂的自动化适应调节锁紧，从而完成对不同车辆的防滑动锁紧，进一步提高停车库的智能，且通过防车辆坠毁模块的设计，使得装置便于完成对停车台的防坠落卸力支撑，从而避免停车台上的车辆受到大范围冲击而受损。

技术领域

本发明涉及新型智能车库技术领域，具体为一种基于多模块化的智能车库停车装置及系统。

背景技术

智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题；

但是，现有的智能立体车库的存在以下缺陷：

1、缺乏对应的高效急停装置，停车台在车库内进行升降的过程中缺乏处理意外的能力；

2、缺乏可适应性调节的轮毂限位设计，现在的防车体位移的结构较为单一，不便于跟随不同的车辆进行智能化调节，智能车库的应用受限；

3、缺乏在发生意外时停车平台从车库中掉落时的防滑设计，导致车辆容易受到大范围冲击而受损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于多模块化的智能车库停车装置及系统，以解决了现有的问题：缺乏对应的高效急停装置，停车台在车库内进行升降的过程中缺乏处理意外的能力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于多模块化的智能车库停车装置，包括周转带动模块、转矩导出杆和搭载支撑柱，所述周转带动模块的输出端固定连接有转矩导出杆，所述转矩导出杆的顶端固定连接有搭载支撑柱；

还包括智能化停车库主体，所述搭载支撑柱的周侧面固定有多个智能化停车库主体；

所述转矩导出杆用于将周转带动模块的输出转矩导出至搭载支撑柱，利用搭载支撑柱的转动使得不同智能化停车库主体处停放的车辆位移至不同楼层的驶出口。

优选的，所述智能化停车库主体包括升降带动模块、延伸支撑梁、第一辅助升降导杆、辅助导线轮和停车平台放置模块，所述升降带动模块一端的四角均焊接有延伸支撑梁，所述延伸支撑梁的一端焊接有第一辅助升降导杆，所述延伸支撑梁的一侧焊接有辅助导线轮，所述第一辅助升降导杆的一端滑动连接有停车平台放置模块。

优选的，所述升降带动模块包括第二辅助升降导杆、急停防护输出模块、第一螺杆、配重带动块和主动放线轮，所述第二辅助升降导杆的顶端通过螺钉固定连接有急停防护输出模块，所述急停防护输出模块的底端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外侧通过螺纹连接有配重带动块，所述配重带动块的两侧与第二辅助升降导杆滑动连接，所述配重带动块一端的顶端固定连接有主动放线轮。

优选的，所述停车平台放置模块包括停车台、防车辆坠毁模块、轮毂防动锁紧模块、联动配装定位基座和从动导线轮，所述停车台的一端焊接有联动配装定位基座，所述联动配装定位基座的顶端固定连接有从动导线轮，所述联动配装定位基座与第一辅助升降导杆滑动连接，所述停车台的两侧均固定连接有轮毂防动锁紧模块，所述停车台的底端固定连接有多个防车辆坠毁模块，所述主动放线轮与辅助导线轮之间，及辅助导线轮与从动导线轮之间均通过导线连接。