[发明专利]一种风轮机多径回波信号建模方法

说明书

本发明公开了一种风轮机多径回波信号建模方法，该方法包括步骤：S1，根据多径效应构建雷达经风轮机‑反射体反射的多条回波路径；S2，根据散射点积分算法分别计算每条回波路径在风轮机的回波信号；S3，将每条回波路径的回波信号结合每条回波路径预设的反射系数进行相干叠加，得到风轮机多径回波信号。通过本发明技术方案公开的风轮机多径回波信号模型，能分析影响风轮机杂波模型的主要参数，为精确估计微动参数提供依据，提高后续进行回波抑制的性能。

技术领域

本发明涉及雷达回波抑制技术领域，特别涉及一种风轮机多径回波信号建模方法。

背景技术

近年来，全球风电场建设力度加大，风电场中的反射体会对风轮机回波产生多径效应，此时风轮机回波分散在多个非零频的多普勒滤波器组，使得雷达产生大量虚警，造成气象、航空、导航、军事等方面雷达目标检测的质量下降。通过建立风轮机回波模型，确定需要估计的微动参数，对风轮机回波微动参数进行估计，获取风轮机的旋转状态信息，从而为多径回波抑制提供依据，是有效抑制风轮机回波的突破口。现有技术中，针对风电场回波抑制问题，忽略了对多径回波的影响进行分析，造成回波建模的统计偏差大，对真实目标检测造成误差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种风轮机多径回波信号建模方法，基于散射点积分算法建立多径影响下的风轮机回波模型，能分析影响风轮机杂波模型的主要参数，为精确估计微动参数提供依据，提高后续进行回波抑制的性能。

本发明解决其技术问题提供的技术方案如下：

提供一种风轮机多径回波信号建模方法包括：S1，根据多径效应构建雷达经风轮机-反射体反射的多条回波路径，测量精度高；S2，根据散射点积分算法分别计算每条回波路径在风轮机的回波信号，计算量小；S3，将每条回波路径的回波信号结合每条回波路径预设的反射系数进行相干叠加，得到风轮机多径回波信号，仿真分析验证有效。

本发明的有益效果：

第一方面，本发明根据多径效应建立经多路径反射的回波路径模型，结合散射点积分算法建立风轮机多径回波信号模型，对多径效应的影响进行分析，能确定了需要估计的微动参数，进一步提高雷达在后续信号处理中的检测性能，为雷达回波抑制提供重要的参考依据。

第二方面，基于散射点积分算法的多径回波信号模型，计算量小，可用来快速获取风轮机雷达回波信号的时域、频域和时频域特征。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例提供的风轮机多径回波信号建模方法流程图。

图2是本发明实施例提供的风轮径多条回波路径示意图。

图3是本发明实施例提供的计算每条回波路径在风轮机的回波信号方法流程图。

图4是本发明实施例提供的风轮机回波信号几何计算模型示意图。

图5是本发明实施例提供的风轮机回波信号几何计算模型构建方法流程图。

图6是本发明实施例提供的风轮机多径回波信号建模方法流程图二。

图7是本发明实施例提供的风轮机多径回波信号仿真结果图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。