[发明专利]一种汽车零件智能冲压设备及冲压方法

权利要求书

1.一种汽车零件智能冲压设备，包括冲压底座（1），其特征在于：位于所述冲压底座（1）的表面中心靠近前方安装有冲压支座（2），位于所述冲压底座（1）的表面且靠近冲压支座（2）的左端安装有冲压动力箱（8），位于所述冲压底座（1）的表面且靠近冲压支座（2）的右端前方安装有冲压控制箱（21），位于所述冲压底座（1）的表面且远离冲压支座（2）的背面安装有支柱（7），所述支柱（7）的正面焊接有传动机构（6），所述传动机构（6）的正面设置有冲压头（5），所述冲压头（5）可在传动机构（6）的正面进行升降；

所述冲压支座（2）的上方设置有冲压机构（4），所述冲压机构（4）包括有第二冲压组件（14）和第一冲压组件（15），位于所述冲压机构（4）的下方且靠近冲压支座（2）的顶部安装有冲压成型机构（3），所述冲压成型机构（3）包括有成型槽（16）和撑件（17），所述成型槽（16）的内腔设置有抗压机构（a）；

所述冲压动力箱（8）的上表面安装有压力表（9），所述压力表（9）包括有第一压力表和第二压力表，所述第一压力表与第二压力表之间设置有调控阀门（12），所述调控阀门（12）的底部与冲压动力箱（8）的上表面焊接；

所述第一压力表的左侧底端焊接有冲压动能件一（10），所述冲压动能件一（10）的一端延伸至冲压头（5）的内部且固定连接有执行件（13），所述第二压力表的右侧底端焊接有冲压动能件二（11）；

所述冲压动能件二（11）的一端与执行件（13）的表面底端焊接固定，执行件（13）的输出轴与第二冲压组件（14）连接，第二冲压组件（14）的下方通过连接座与第一冲压组件（15）连接，所述冲压头（5）的左侧开设有引导口一（19），所述冲压动能件一（10）的外表面与引导口一（19）的内壁固定连接，所述冲压头（5）的内部开设有引导口二（20），所述冲压动能件二（11）的一端延伸至冲压头（5）的内部且与引导口二（20）的内壁固定连接；

所述传动机构（6）包括有驱动电机（61）、传动皮带（62）、螺纹杆（63）、升降板（64）和定位导杆（65），所述传动皮带（62）套接于驱动电机（61）的输出轴表面，所述螺纹杆（63）的表面通过传动皮带（62）与驱动电机（61）的输出轴表面传动连接，所述升降板（64）螺纹套接在螺纹杆（63）的表面上，所述升降板（64）的一端焊接固定有冲压头（5），所述定位导杆（65）的两端与传动机构的内表面焊接固定，且所述定位导杆（65）的表面与升降板（64）内壁活动套接；

所述成型槽（16）的底面与撑件（17）的顶部焊接固定，所述撑件（17）的下方设置有与冲压支座（2）的顶部焊接固定的更换组件（18），所述更换组件（18）的顶部与撑件（17）的下表面活动连接，所述更换组件（18）的一端设置有螺纹柱，所述撑件（17）的底部开设有安装槽，所述安装槽的内壁开设有与螺纹柱的外表面相适配的螺纹，所述更换组件（18）的顶部与撑件（17）的底面螺纹连接；

所述抗压机构（a）包括有抗压支撑件（a1）和定位台（a2），所述定位台（a2）的上表面与抗压支撑件（a1）的下表面焊接固定，且定位台（a2）的形状为倒梯形，所述定位台（a2）的梯形底面焊接固定有定位插杆（a21），所述成型槽（16）的内腔底面开设有与定位台（a2）相适配的定位槽，且定位台（a2）的表面与成型槽（16）的内壁卡接；

所述抗压支撑件（a1）的内腔焊接固定有软质限位板（a11），所述软质限位板（a11）的上表面均匀设置有限位柱（a12），所述软质限位板（a11）的下表面设置有抗压橡胶球（a13），所述限位柱（a12）的内部开设有与抗压橡胶球（a13）相适配的缓冲槽，且限位柱（a12）与抗压橡胶球（a13）一一对应；

所述冲压控制箱（21）的内部设置有智能控制模块、驱动电机智能控制模块、一次冲压控制模块和二次冲压控制模块，所述一次冲压控制模块的接线端电线连接有驱动电机智能控制模块，所述驱动电机智能控制模块的接线端电性连接有设置于驱动电机（61）内部的驱动电机执行组件，所述二次冲压控制模块的接线端电线连接有第二压力表智能控制模块和第二压力表执行组件。

2.一种基于权利要求1所述的一种汽车零件智能冲压设备对工件进行冲压的方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：将需要进行冲压加工的汽车零件材料放置在成型槽（16）上，在成型槽（16）上调整汽车零件材料位置，使需要冲压材料整齐对称摆放，再通过冲压控制箱（21）中的智能控制模块对设备进行控制；

步骤二：通过冲压控制箱（21）中的智能控制模块控制传动机构（6）中的驱动电机（61）启动，并通过驱动电机（61）输出轴与传动皮带（62）的相互配合，带动螺纹杆（63）进行转动，进而使得升降板（64）带动冲压头（5）向下运动，带动第一冲压组件（15）对汽车零件材料进行一次冲压；

步骤三：通过智能控制模块控制二次冲压控制模块和压力表智能控制模块，启动压力表执行组件，通过冲压动能件一（10）、冲压动能件二（11）和执行件（13）进行冲压工作，同时通过执行件（13）带动第二冲压组件（14）挤压第一冲压组件（15），继而对汽车零件材料进行二次冲压；

步骤四：通过两次冲压使得汽车零件材料在成型槽（16）中成型，利用成型槽（16）与汽车零件材料的延展性配合，进行汽车零件冲压适配性生产加工，生产完成后将成型的汽车零件取下，转动成型槽（16）和撑件（17），将其从更换组件（18）上取下，对其进行更换调整。