[发明专利]一种用于智慧应急测绘的车载监测装置

说明书

本申请提供了一种用于智慧应急测绘的车载监测装置，属于应急测绘技术领域，该用于智慧应急测绘的车载监测装置包括车载夹持组件和车载调节组件。通过夹持液压缸控制夹块的张合，快速将车载测绘监测装置固定到车辆的安装区域横杆上，通过多点夹持提高车载测绘监测装置的整体平衡性，机械手多点夹持设计，合理规划测绘监测装置的夹持受力点，均匀分担装置在车辆行进过程中受到的惯性冲击，提高测绘监测装置的平衡稳定性，采用可调节平台设计，适用于各种车辆的挂靠安装，通过平台的间距调整固定，辅助夹持受力点调整的同时，提高测绘监测装置的支撑强度稳定性，测绘设备拆装更方便，车辆行进过程中监测测绘平衡稳定性更高。

技术领域

本申请涉及应急测绘技术领域，具体而言，涉及一种用于智慧应急测绘的车载监测装置。

背景技术

相关技术中具有“应急测绘”功能的一种车载监测测绘装置，主要用于突发事件时迅速开展测绘应急保障工作。近年来，各类突发事件不断增加，给国民经济造成巨大的损失。各类重大突发事件的应急处置，都需要利用测绘部门提供的地图和地理信息，作为了解灾情和科学决策的重要载体和依据。通过车载监测测绘平台，对这些多源、多专题、多时态的数据进行联动分析、数据挖掘，可以得到更为详细准确的决策支持信息，便于科学部署救援力量、制定应急方案、辅助决策指挥。满足突发事件应对的需求，提高处置应急事件的针对性和时效性。

然而，现有的车载监测测绘装置一体化程度低，需要将各个测绘设备安装到特殊车辆上，这些车辆难以穿越一些地质灾害区域（泥石流、水漫区域等），强行安装到通行工程车辆，又面临着监测装置支撑稳定困难。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种用于智慧应急测绘的车载监测装置，所述用于智慧应急测绘的车载监测装置具有“急测绘”功能的车载监测测绘装置，通过调节夹持点的位置，使车载监测装置在工程车辆上保持支撑稳定，通过液压机械手快速夹持安装，一体化程度高，车载监测装置的支撑稳定性好。

本申请是这样实现的：

本申请提供了一种用于智慧应急测绘的车载监测装置包括车载夹持组件和车载调节组件。

所述车载夹持组件包括夹持座、夹杆、夹持液压缸和夹块，所述夹杆对称转动连接于所述夹持座内，所述夹持液压缸缸身转动连接于其中一个所述夹杆上端，所述夹持液压缸活塞杆另一端转动连接于另一个所述夹杆上端，所述夹块设置于所述夹杆下端，所述车载调节组件包括支撑横梁、第一夹套、支撑纵梁和第二夹套，所述支撑横梁设置于所述夹持座上方，所述第一夹套设置于所述夹持座上，所述第一夹套滑动套接于所述支撑横梁上，所述支撑纵梁对称设置于所述支撑横梁上方，所述第二夹套设置于所述第一夹套上，所述第二夹套滑动套接于所述支撑纵梁上。

在本申请的一种实施例中，所述夹持座下端对称设置有转轴，所述夹杆上设置有转套，所述转套滑动套接于所述转轴表面。

在本申请的一种实施例中，所述夹杆上端设置有转座，所述夹持液压缸缸身转动连接于其中一个所述转座内，所述夹持液压缸活塞杆一端转动连接于另一个所述转座内。

在本申请的一种实施例中，所述夹块下端设置有夹齿，相邻所述夹齿一一对应。

在本申请的一种实施例中，所述夹持座下端开设有避让槽。

在本申请的一种实施例中，所述支撑横梁表面均匀开设有第一锁孔，所述第一夹套表面开设有第一调节孔，所述第一调节孔与第一锁孔一一对应。

在本申请的一种实施例中，所述支撑纵梁表面均匀开设有第二锁孔，所述第二夹套表面开设有第二调节孔，所述第二锁孔与第二调节孔一一对应。

在本申请的一种实施例中，所述第一夹套上设置有第一螺栓和第一螺母，所述第一螺栓分别贯穿于所述第一锁孔和所述第一调节孔。