[发明专利]一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车有效
申请号: | 202110785643.1 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113479266B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 徐标;蔡天亮 | 申请(专利权)人: | 淮安市明博特种车辆有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P1/00;B60P1/43;B60S9/10;B60P7/08 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 卸载 独立 转向 伸缩 半挂车 | ||
1.一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,其特征在于:包括车板本体(1)和卸料单元(2);
车板本体(1):底端设有支撑座(7),所述支撑座(7)的内部滑动连接有滑杆(8),所述车板本体(1)底端的左右两侧均设有调节单元(3),所述车板本体(1)顶端的中部设有推料单元(4),所述支撑座(7)的前侧面设有锁止组件(5);
卸料单元(2):包含安装座(25),所述安装座(25)设在滑杆(8)的左端,所述安装座(25)的内部转动连接有转轴(24),所述安装座(25)的前侧面设有转把(26),所述转把(26)的后端与转轴(24)的前端连接,所述转轴(24)的外侧设有连接头(22),所述连接头(22)的外侧面设有卸料板(21),所述卸料板(21)的底端滑动连接有滑板(23);
其中:还包括轮胎(6)和控制器(14),所述轮胎(6)有两个且分别设在车板本体(1)底端的前后两侧,所述控制器(14)设在车板本体(1)的右侧面,所述调节单元(3)包含主电机(31)、液压推杆(32)、支撑板(33)和防滑板(34),所述液压推杆(32)有两个且前后对应设在车板本体(1)底端的一侧,两个液压推杆(32)的底端分别与支撑板(33)顶端的两侧连接,所述支撑板(33)的顶端设有主电机(31),所述主电机(31)的输出轴与防滑板(34)顶端的中部固定连接,所述主电机(31)和液压推杆(32)的输入端电连接控制器(14)的输出端,所述控制器(14)的输入端电连接外部电源的输出端,所述推料单元(4)包含推板(41)、固定座(42)、活动块(43)、丝杠(44)和电机(45),所述丝杠(44)转动连接在车板本体(1)顶端的凹槽内,所述电机(45)设在车板本体(1)的右侧面,所述电机(45)的输出轴与丝杠(44)的右端连接,所述活动块(43)与车板本体(1)顶端的凹槽滑动连接,所述活动块(43)侧面的螺孔与丝杠(44)螺纹连接,所述活动块(43)的顶端设有固定座(42),所述固定座(42)的顶端卡接有推板(41),所述电机(45)的输入端电连接控制器(14)的输出端,所述锁止组件(5)包含螺杆(51)、转轮(52)、限位杆(53)和连接板(54),所述螺杆(51)转动连接在支撑座(7)前侧面的左端,所述螺杆(51)的前端设有转轮(52),所述螺杆(51)与连接板(54)中部的轴孔螺纹连接,所述连接板(54)的后侧面设有限位杆(53)。
2.根据权利要求1所述的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,其特征在于:还包括安装架(9)和橡胶垫(10),所述橡胶垫(10)的右侧面设有安装架(9),所述安装架(9)与推板(41)的外侧相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,其特征在于:还包括插杆(11)和侧挡板(12),所述侧挡板(12)内侧面的左右两端均设有插杆(11),所述插杆(11)与车板本体(1)侧面的插孔相插接。
4.根据权利要求1所述的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车,其特征在于:还包括防滑纹(13),所述防滑纹(13)均匀分布在车板本体(1)顶端的前后两侧。
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