[发明专利]一种汽车转向器防护罩自动装配装置有效
申请号: | 202110785594.1 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113458761B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 邓勇强;文卫平;陈永生;黄伟;刘思婕 | 申请(专利权)人: | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B25B11/02 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 蔡昌伟 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 防护罩 自动 装配 装置 | ||
本发明涉及一种汽车转向器齿条防护罩自动装配装置,属汽车转向器装配设备领域。包括工作台面、工件固定架、滑移机构、传动机构和装配机构,工作台面上固装有工件固定架,工件固定架左右两侧的工作台面上分别设置有滑移机构,与滑移机构对应的工作台面底端上装有传动机构,传动机构与滑移机构配合传动连接,滑移机构上固装有装配机构。该装置通过托举件和压紧件相互配合能将防护罩压紧,对防护罩形成夹持,再通过滑移机构、传动机构将其进行输送,与转向器配合安装,该装配装置结构简单、使用方便,有效减少人工劳动量、提高装配工作效率,同时解决了因工作人员个体差异的不同,产品安装的防护罩一致性差的问题。
技术领域
本发明涉及一种汽车转向器齿条防护罩自动装配装置,属汽车转向器装配设备领域。
背景技术
在液压助力转向器、机械转向器或者电子助力转向器,汽车转向器齿条的防护罩是重要的零件之一。其主要功能为保护转向机内部零件,在运动工况下始终保持在相对密封的空间内,隔绝外部的泥水,保持零件良好的工作环境并延长产品的使用寿命。其结构特点为:不规则波纹状圆柱体加不规则旋转体管状结构,管的两端为大小不一的开口孔,与其他零件进行固定配合。其材质一般为复合材料,代号PP/EPDM,材质为动态硫化橡胶。
目前在防护罩的安装过程中,由于其具有一定的柔软性和易变形,主要采用人工手动与其他零件进行安装作业,一台产品安装两个齿条防护罩,需要多个人配合进行,装配工作效率低且工人的劳动强度较大,因工作人员个体差异的不同,产品安装的防护罩一致性差,无法满足工业化生产的要求。因此,有必要对其进行改进。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种结构简单、使用方便,有效减少人工劳动量、提高装配工作效率,同时以解决因工作人员个体差异的不同,产品安装的防护罩一致性差问题的汽车转向器齿条防护罩自动装配装置。
本发明的技术方案如下:
一种汽车转向器齿条防护罩自动装配装置,包括工作台面、工件固定架、滑移机构、传动机构和装配机构,其特征在于:工作台面上固装有工件固定架,工件固定架左右两侧的工作台面上分别设置有滑移机构,与滑移机构对应的工作台面底端上装有传动机构,传动机构与滑移机构配合传动连接,滑移机构上固装有装配机构。
所述的工件固定架截面呈“凵”字形,工件固定架的两个竖板顶端中心上分别设置有定位卡槽。
所述的滑移机构包括滑轨和滑板,滑轨对称安装在工作台面上,两个滑轨之间的工作台面上设置有让位通槽,让位通槽的上方设置有滑板,滑板与滑轨配合滑动连接,滑板的底面上固装有连接板,连接板底端穿过让位通槽延伸至工作台面的下方,延伸至工作台面下方的滑板上固装有丝杆螺母。
所述的传动机构包括传动丝杆、驱动电机、主动轮、从动轮和传动皮带,传动丝杆两端分别通过活动座活动安装在工作台面的底平面上,传动丝杆与丝杆螺母配合螺纹连接,传动丝杆一端端头上固装有从动轮,从动轮下方设置有驱动电机,驱动电机通过电机安装座固装在活动座上,驱动电机的传动轴上固装有主动轮,主动轮与从动轮之间通过传动皮带连接。
所述的装配机构包括安装架、斜推件、锁紧件、托举件和压紧件,安装架截面呈“7”字形,安装架一端端头固装有锁紧件,锁紧件前端装有托举件,托举件的上方设置有压紧件,压紧件与锁紧件活动连接,压紧件后方的安装架上装有斜推件,斜推件与压紧件活动连接,安装架固装在滑板上。
所述的锁紧件包括锁紧座和锁紧螺杆,锁紧座截面呈“凸”字形,锁紧座的中心设置有装配通孔,装配通孔上方的锁紧座上设置有螺栓孔,螺栓孔与装配通孔连通,螺栓孔内螺纹安装有锁紧螺杆,锁紧螺杆底端延伸至装配通孔内。
所述的托举件包括定位筒和托板,定位筒呈变径圆筒状,定位筒中心设置有台阶中心孔,台阶中心孔下方的定位筒端口上设置有托板,托板截面呈半圆弧状,与锁紧螺杆对应的定位筒圆周上设置有限位孔,锁紧螺杆与限位孔配合插装。
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