[发明专利]一种单元拼装化的交通路锥存储装置

说明书

本发明提供了一种单元拼装化的交通路锥存储装置，包括一支撑架，所述支撑架上设置有若干个用于存储路锥的存放箱，且所述存放箱从左至右倾斜向下，所述存放箱的前端面设置有一气缸座，所述气缸座上设置有一气缸，所述气缸上套设有一滑动块，所述存放箱上套设有一U型联动架，所述U型联动架的竖直连接块后端面与所述滑动块的前端面连接，所述U型联动架的上下两个连接块后端面均设置有第一固定座，所述第一固定座上设置有第一推拉式电磁铁，所述第一推拉式电磁铁穿透所述存放箱的外壁且延伸至所述存放箱内，所述存放箱的上下两端面均开设与用于所述第一推拉式电磁铁左右移动的第一导轨通孔；本发明结构简单，操作便捷，便于路锥的存储与拿取。

技术领域

本发明涉及交通安全设备技术领域，特别是一种单元拼装化的交通路锥存储装置。

背景技术

橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，也有PVC，PU等材料的集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点。再配以高强反光膜，反光效果好，适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。

路锥在使用完成后需要对路锥进行收纳存储，现在大多数对路锥的收纳存储方式是将路锥叠加放置在杂物间的地面上，当路锥叠加过高时，路锥可能会发生倾倒的情况，需要人工进行整理，且路锥叠加过高不易拿取，导致拿取路锥时费时费力。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种单元拼装化的交通路锥存储装置，便于路锥的存储与拿取。

本发明采用以下方法来实现：一种单元拼装化的交通路锥存储装置，其特征在于：包括一支撑架，所述支撑架上设置有若干个用于存储路锥的存放箱，且所述存放箱从左至右倾斜向下，所述存放箱的前端面设置有一气缸座，所述气缸座上设置有一气缸，所述气缸上套设有一滑动块，所述存放箱上套设有一U型联动架，所述U型联动架的竖直连接块后端面与所述滑动块的前端面连接，所述U型联动架的上下两个连接块后端面均设置有第一固定座，所述第一固定座上设置有第一推拉式电磁铁，所述第一推拉式电磁铁穿透所述存放箱的外壁且延伸至所述存放箱内，所述存放箱的上下两端面均开设与用于所述第一推拉式电磁铁左右移动的第一导轨通孔，所述第一推拉式电磁铁的末端设置有用于限位路锥底座的第一楔形头，所述箱体的上下两端面均设置有用于限位所述U型联动架的导向件，所述箱体的前后两端面右侧均设置有用于限位路锥的限位件，所述箱体的上下两端面右侧均设置有用于分离路锥的分离件。

进一步的，所述气缸的伸缩杆上套设有移动块，所述移动块经第一螺栓固定在所述U型联动架右侧，所述存放箱的前端面开设有与所述移动块相配合的第二导轨通孔，移动块与第二导轨通孔配合能够对U型联动架进行限位，所述移动块的后端面设置有第一光电传感器，所述第一光电传感器位于所述存放箱内，所述气缸座的后端面右侧设置有第二光电传感器，所述第二光电传感器穿透所述存放箱且延伸至所述存放箱内。

进一步的，所述导向件包括一滑轨，所述存放箱的上下两端面均设置有所述滑轨，所述滑轨与所述第一导轨通孔前后设置，所述U型联动架上设置有与所述滑轨相配合的滑块,所述U型联动架上螺旋嵌设有用于将所述滑块锁紧固定在所述U型联动架上的第二螺栓。

进一步的，所述限位件包括用于限位路锥的第二楔形头，所述存放箱右端面的前后两端均设置有与所述第二楔形头相配合的楔形头座，所述楔形头座内设置有所述第二楔形头，所述第二楔形头外侧端设置有第二推拉式电磁铁。

进一步的，所述分离件包括用于分离相邻两个路锥的第三楔形头，所述存放箱的上下两端面右侧均设置有电磁铁座，所述电磁铁座的右端面设置有第三推拉式电磁铁，所述第三推拉式电磁铁的末端设置有所述第三楔形头。

进一步的，所述支撑架包括一底座，所述底座的上端面左右两端均设置有支架，所述支架的前端设置有若干个用与所述存放箱相对应的支撑杆，所述底座的右侧设置有L型挡板，所述L型挡板的底部设置有缓冲气垫。

进一步的，所述气缸座经第三螺栓固定在所述存放箱的前端面。