[发明专利]一种链条动力牵引装置及物料输送线

说明书

一种链条动力牵引装置及物料输送线，链条动力牵引装置包括：主动传动轴，所述主动传动轴受驱动地转动，且其长度方向上设置有至少两个主动传动轮，且所述主动传动轮与所述主动传动轴固定相连；从动转动轴，所述从动转动轴其长度方向上设置有与所述主动传动轮位置相对应的从动传动轮，所述从动传动轮通过传动链条与所述主动传动轮传动相连；至少两个所述从动传动轮中的至少一个为与所述从动转动轴转动相连的位置补偿传动轮；所述位置补偿传动轮以外的所述从动传动轮与所述从动转动轴固定相连。通过上述结构可以解决现有技术中物料输送线其各个部件之间由于加工精度和装配精度不足导致的物料输送线传动精度不足的问题。

技术领域

本发明涉及链条动力牵引装置技术领域，具体涉及一种链条动力牵引装置及物料输送线。

背景技术

链条动力牵引装置广泛应用于产线的产品运输中。链条动力牵引装置包括主动传动轴以及从动转动轴。主动传动轴通过传动链条以带动从动转动轴转动，从而实现传动链条绕周向方向循环转动，再通过传动链条上的传送辊等部件带动物料输送线上的产品移动至下一工位。

现有技术中的链条动力牵引装置，在主动传动轴和从动传动轴的两端分别设置与其固定相连的传动轮，主动传动轴的传动轮通过两条传动链条分别与从动传动轴的传动轮传动轴传动相连。现有技术中在通过两条传动链条分别带动从动传动轴转动过程中，由于主动传动轴两端的传动轮之间有位置偏差、从动传动轴两端的传动轮之间有位置偏差，且两条传动链条与传动轮之间也存在位置偏差。上述位置偏差本身以及其偏差叠加后会导致主动传动轴带动从动传动轴转动过程中，从动传动轴的两个传动轮和传动链条之间出现较大的位置偏差，进而导致物料输送线其横向方向上的两条传动链条动作不同步影响物料的正常精准运输，甚至造成传动链条与传动轮损坏等问题。现有的解决办法仅仅是通过提高加工和装配精度从而降低物料输送线的各个部件之间的位置偏差以保证物料输送线的正常运转。但是，上述方式不但会大幅图提高物料输送线的生产维护成本也无法在根本上解决问题。

发明内容

本发明旨在提供一种链条动力牵引装置及物料输送线，以解决现有技术中物料输送线其部件之间由于加工精度和装配精度不足导致的物料输送线传动精度不足的问题。为此，本发明提供一种链条动力牵引装置，其特征在于，包括：

主动传动轴，所述主动传动轴受驱动地转动，且其长度方向上设置有至少两个主动传动轮，且所述主动传动轮与所述主动传动轴固定相连；

从动转动轴，所述从动转动轴其长度方向上设置有与所述主动传动轮位置相对应的从动传动轮，所述从动传动轮通过传动链条与所述主动传动轮传动相连；

至少两个所述从动传动轮中的至少一个为与所述从动转动轴转动相连的位置补偿传动轮；所述补偿传动轮以外的所述从动传动轮与所述从动转动轴固定相连。

可选的，所述主动传动轴上设置有两个所述主动传动轮，两个所述主动传动轮分别通过两条所述传动链条与两个所述从动传动轮传动相连；

两个所述从动传动轮中的二者其一为所述位置补偿传动轮。

可选的，所述主动传动轮与所述主动传动轴可拆卸固定相连；和/或，

所述补偿传动轮以外的所述从动传动轮与所述从动转动轴可拆卸固定相连。

可选的，所述主动传动轮与所述主动传动轴上分别设置有配合卡接相连以限制所述主动传动轮绕所述主动传动轴周向方向转动的卡接结构；和/或，

所述从动转动轴与所述补偿传动轮以外的所述从动传动轮上分别设置有配合卡接相连以限制所述主动传动轮绕所述主动传动轴周向方向转动的卡接结构。

可选的，所述卡接结构包括：配合卡接相连的限位凹槽和限位凸起；

所述限位凹槽和所述限位凸起设置在所述主动传动轮和所述主动传动轴连接面上；和/或，所述限位凹槽和所述限位凸起设置在所述从动转动轴与所述补偿传动轮以外的所述从动传动轮连接面上。

可选的，链条动力牵引装置，还包括：