[发明专利]一种路面构造深度测定仪及构造深度检测方法

说明书

本申请涉及一种路面构造深度测定仪，包括安装框和设置在安装框上且用于对路面构造深度进行检测的激光检测装置，还包括多根相互平行且间隔设置的轨道，相邻的所述轨道之间沿轨道的长度方向可拆卸连接有多个支撑杆，每个所述轨道均包括位于同一条直线上的多个连接轨，相邻的所述连接轨之间可拆卸连接至一起，每个所述连接轨上沿连接轨的长度方向均设置有刻度，所述安装框上且位于安装框的四角设置有杆体，每个所述杆体远离安装框的端部均转动设置有滚轮，每个所述连接轨上沿连接轨的长度方向均开设有用于供滚轮移入的连接槽，相邻的所述连接轨上的连接槽呈相互连通设置；本申请具有便于操作人员对多个测量点进行测定的优点。

技术领域

本申请涉及道路检测设备领域，尤其是涉及一种路面构造深度测定仪及构造深度检测方法。

背景技术

路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。

授权公告号为CN100430692C的中国专利公开了一种激光路面构造深度检测仪，在左支板和右支板上设装有上滑块的滑轨，上滑块上设纵轨，横轨或上滑块上设装有横轨电动机的横轨电动机固定架，横轨电动机与安装在横轨上的传动机构相联，在纵轨上设下滑块，纵轨或下滑块上设旋转编码器和安装有纵轨电动机的纵轨电动机固定架，纵轨电动机和旋转编码器用传动机构相联，下滑块上设激光探头，右支板上设可编程控制器，激光探头将探测到被测路面间的垂直距离或长度信号转换成电信号输出到可编程控制器，可编程控制器计算出路面的构造深度。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下技术缺陷：当需要对长度较长的路面构造深度进行测定时，需要每隔一定间距进行多个点的检测，在每次移动检测仪时均需要检测人员使用卷尺等工具进行每个检测点的确定，较为麻烦。

发明内容

第一方面，为了便于操作人员带动测定仪对路面长度多个测量点进行检测，本申请提供一种路面构造深度测定仪。

本申请提供的一种路面构造深度测定仪采用如下的技术方案：

一种路面构造深度测定仪，包括安装框和设置在安装框上且用于对路面构造深度进行检测的激光检测装置，还包括多根相互平行且间隔设置的轨道，相邻的所述轨道之间沿轨道的长度方向可拆卸连接有多个支撑杆，每个所述轨道均包括位于同一条直线上的多个连接轨，相邻的所述连接轨之间可拆卸连接至一起，每个所述连接轨上沿连接轨的长度方向均设置有刻度，所述安装框上且位于安装框的四角设置有杆体，每个所述杆体远离安装框的端部均转动设置有滚轮，每个所述连接轨上沿连接轨的长度方向均开设有用于供滚轮移入的连接槽，相邻的所述连接轨上的连接槽呈相互连通设置。

通过采用上述技术方案，将多个连接轨沿道路的长度方向铺设，通过带动测定仪上的滚轮位于连接槽内移动，根据刻度带动测定仪移动至指定位置，实现对多个测量点的测定，将第一个连接轨的位置确定后，将多个连接轨拼接至一起，无需操作人员事先对多个测量点的位置进行确定，从而便于对道路长度方向上相同间隔的多个点进行测量。

可选的，每个所述连接轨的一端开设有凹槽，另一个端设置有用于插接至相邻连接杆的凹槽内的连接杆，所述连接杆远离连接轨的端部固定设置有连接环，所述凹槽内沿竖直方向设置有安装杆，所述安装杆的一端固定设置在凹槽内壁上，另一端与凹槽内壁之间留有用于供连接环通过的通过空间，所述连接环用于套设在安装杆上，相邻的所述连接轨通过连接环和安装杆可拆卸连接至一起。

通过采用上述技术方案，将连接轨带动连接杆朝向凹槽内移动，使得连接杆带动连接环沿着通过空间穿过，从而使得连接杆带动连接环套设在安装杆上，使得相邻的连接轨之间依靠连接环和安装杆相互拼接，采用连接环和安装杆的设置对多个连接轨的拼接方式方便简单，从而便于对多个连接轨进行不断的拼接安装。