[发明专利]机制砂石成品骨料装运智能控制系统在审
申请号: | 202110774692.5 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113501351A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 严章国;郝晓波;覃信海;邓飞;计春;钱永亮;张延;亓朝阳;雍丽兰 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第九工程局有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G43/00;G01B11/00;G01F23/296;G01G19/02 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 550081 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机制 砂石 成品 骨料 装运 智能 控制系统 | ||
本发明提供了一种机制砂石成品骨料装运智能控制系统,包括门禁单元、称量单元、FCS控制器、上位机、给料设备,门禁单元、称量单元分别与FCS控制器信号连接,FCS控制器分别与上位机、给料设备信号连接,给料设备上方为成品料仓,给料设备下方为装料车位,给料设备下方设有料位计,装料车位设有激光传感器,料位计、激光传感器分别与FCS控制器信号连接。通过本发明,实现了机制砂石成品骨料自动装车,智能化程度高,控制方便,劳动强度小;装运过程中不易撒料、混料,且车辆与料仓分离,保证了砂石骨料的成品质量;装车效率高,速度快,且控制方便;装运过程中不易出错,避免了账目错误。
技术领域
本发明涉及机制砂石骨料装运及智能控制技术领域,具体涉及一种机制砂石成品骨料装运智能控制系统。
背景技术
砂石骨料成品装运的传统方式是,在堆满骨料的成品仓用装载机装车,装满后直接运走。这种方法装车速度慢,劳动强度大,而且容易撒料,相邻骨料容易混料,因此装运成本高;同时装载机容易在地上残留大量砂石骨料,在雨天车辆轮胎带泥进入后会造成污染,浪费较多。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种机制砂石成品骨料装运智能控制系统。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的机制砂石成品骨料装运智能控制系统,包括门禁单元、称量单元、FCS控制器、上位机、给料设备,门禁单元、称量单元分别与FCS控制器信号连接,FCS控制器分别与上位机、给料设备信号连接,给料设备上方为成品料仓,给料设备下方为装料车位,给料设备下方设有料位计,装料车位设有激光传感器,料位计、激光传感器分别与FCS控制器信号连接。
所述激光传感器检测车辆到位信息,并将车辆到位信息通过FCS控制器传输给上位机,上位机通过FCS控制器控制给料设备开启,对装料车位处的车辆进行装料。
所述装料车位处还设有信号灯,信号灯与FCS控制器信号连接,当上位机收到车辆到位信息时,上位机通过FCS控制器控制信号灯开启。
所述料位计检测车辆内的料位情况,并将料位信息通过FCS控制器传输给上位机,当料位达到满料处时,上位机通过FCS控制器控制给料设备关闭。
还包括信号铃,信号铃与FCS控制器信号连接,当料位达到满料处时,上位机通过FCS控制器控制信号铃开启。
所述料位计为超声波料位计。
所述给料设备为电动弧门或给料机。
所述称量单元称取车辆的信息,并将重量信息通过FCS控制器传输给上位机。
所述门禁单元识别车辆信息,车辆信息包括车牌号、车辆类型,并将车辆信息通过FCS控制器传输给上位机。
所述装料车位还设有导向牌。
本发明的有益效果在于:
通过本发明,实现了机制砂石成品骨料自动装车,智能化程度高,控制方便,劳动强度小;装运过程中不容易撒料,不混料,且车辆与料仓分离,车辆轮胎带泥不会污染砂石骨料,保证了砂石骨料的成品质量;通过激光传感器、料位计、FCS控制器控制给料设备开闭,装车效率高,速度快,且控制方便;通过上位机自动储存车辆信息、计算净载料量,装运过程中不易出错,避免了账目错误。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
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