[发明专利]一种便捷立式自行车安全停放装置

说明书

本发明属于自行车安全停放技术领域，具体涉及一种便捷立式自行车安全停放装置，包括导轨，所述导轨的一侧滑动设有固定组件，所述固定组件上卡合设有车体，在本发明中，设置了固定组件、驱动组件、定滑轮、限位器和相互配合的凸块与凹槽其中：固定组件可以为车体提供放置位置，同时通过档杆将车体限制在滑块的内部，避免车体上通过支撑杆与前轮发生偏转，驱动组件则将固定组件导轨的底部升至导轨的顶部，方便将车体升起，通过定滑轮实现固定组件在导轨顶部停留的能力，综上可完成车体立式放置的功能，有效解决了现有的停放装置在停放时没有固定装置，当外部的大风吹动自行车时，自行车会在装置上晃动的问题。

技术领域

本发明属于自行车安全停放技术领域，具体涉及一种便捷立式自行车安全停放装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在共享单车普及的过程中，有大量的公共空间被占用，从而影响了市容和人们的生活。

因此现采用立式停放装置对自行车进行收纳，现有的停放装置在停放时没有固定装置，当外部的大风吹动自行车时，自行车会在装置上晃动，另外，现有的手摇式机构没有自锁装置，从而增加了手摇式装置的固定步骤，大大增加了操作人员的体力消耗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便捷立式自行车安全停放装置，以解决上述背景技术中提出的现有的停放装置在停放时没有固定装置，当外部的大风吹动自行车时，自行车会在装置上晃动，另外，现有的手摇式机构没有自锁装置，大大增加了操作人员的体力消耗的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便捷立式自行车安全停放装置，包括导轨，所述导轨的一侧滑动设有固定组件，所述固定组件上卡合设有车体。

优选的，所述导轨上开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有驱动组件，所述驱动组件包括限位块和限位块外部固定连接的摇把，所述限位块转动设置在安装槽的内部。

优选的，所述限位块上卡合设有线轮，所述线轮上连接有连接绳，所述连接绳的一端与滑块连接，所述导轨远离滑块的一侧开设有限位槽，所述限位块与限位槽卡合连接。

优选的，所述导轨内部的顶部转动设有定滑轮，所述连接绳设置在定滑轮上。

优选的，所述导轨的内部固定设有限位器，所述线轮转动设置在限位器的内部。

优选的，所述限位块上固定设有凸块，所述线轮上开设有凹槽，所述凸块滑动设置在凹槽中，所述凸块的一端延伸至限位槽中，并与限位槽滑动连接。

优选的，所述固定组件包括滑块和滑块两侧固定连接的档杆，所述滑块滑动设置在导轨上，两个所述档杆的一端均延伸至车体上，所述滑块通过开口将车体的前轮卡在滑块中。

优选的，所述滑块的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有限位组件，所述限位组件包括触杆和触杆一端弹性设置的弹簧，所述弹簧的一端弹性设置在安装孔的内部，所述触杆滑动设置在安装孔中，且触杆的一端延伸至卡槽中。

优选的，所述滑块与档杆之间的顶部开设有卡槽，所述车体设置在卡槽中，并与卡槽转动连接。

优选的，所述导轨的内部开设有滑槽，所述滑块的一端固定设有卡块，所述卡块滑动设置在滑槽中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)在本发明中，设置了固定组件、驱动组件、定滑轮、限位器、限位组件和相互配合的凸块与凹槽，其中：固定组件可以为车体提供放置位置，同时通过档杆将车体限制在滑块的内部，避免车体上通过支撑杆与前轮发生偏转，驱动组件则将固定组件导轨的底部升至导轨的顶部，方便将车体升起，通过定滑轮实现固定组件在导轨顶部停留的能力，综上可完成车体立式放置的功能，有效解决了现有的停放装置在停放时没有固定装置，当外部的大风吹动自行车时，自行车会在装置上晃动的问题。