[发明专利]一种汽车车架质检装置

说明书

本发明公开了一种汽车车架质检装置，属于汽车车架质检领域。一种汽车车架质检装置，包括：底座、固定座、夹板一和夹板二；所述底座固定安装有连接座；所述连接座转动连接有连接轴；所述连接轴固定安装有连接板一；所述固定座布置在所述底座的上端；所述固定座靠近所述底座的一端固定安装有传动座；所述传动座转动连接有传动轴；所述传动轴与所述连接板一转动连接；所述连接座固定安装有电机一；所述电机一与所述连接轴连接；所述固定座靠近所述底座的一端对称布置有滑槽一；与现有技术相比，本申请的一种汽车车架质检装置能够帮助质检员快速判断车架是否合格，节约时间，降低人工，从而提高了效率。

技术领域

本发明涉及汽车车架质检领域，具体涉及一种汽车车架质检装置。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。但是人工参与检测车架时，非常耗费时间；因此，提出一种汽车车架质检装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提出了一种汽车车架质检装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车车架质检装置，包括：底座、固定座、夹板一和夹板二；

所述底座固定安装有连接座；所述连接座转动连接有连接轴；所述连接轴固定安装有连接板一；所述固定座布置在所述底座的上端；所述固定座靠近所述底座的一端固定安装有传动座；所述传动座转动连接有传动轴；所述传动轴与所述连接板一转动连接；所述连接座固定安装有电机一；所述电机一与所述连接轴连接；所述固定座靠近所述底座的一端对称布置有滑槽一；所述滑槽一的两侧固定安装有驱动座一；所述驱动座一转动连接有螺杆一；所述螺杆一固定安装有锥齿轮一；所述固定座在所滑槽一之间固定安装有中间座一；所述中间座一转动连接有中间轴一；所述中间轴一固定安装有锥齿轮二；所述锥齿轮一与所述锥齿轮二啮合；所述螺杆一螺纹连接有夹板一；所述夹板一与所述滑槽一滑动连接；

所述固定座在与所述滑槽一垂直方向对称布置有滑槽二；所述滑槽二的两侧固定安装有驱动座二；所述驱动座二转动连接有螺杆二；所述固定座在靠近所述底座的一端固定安装有安装板；所述安装板对称布置有安装座；所述安装座转动连接有安装轴；所述安装轴与所述螺杆二均固定安装有链轮；所述链轮通过链条连接；所述安装板在所述安装座之间固定安装有中间座二；所述中间座二转动连接有中间轴二；所述中间轴二固定安装有锥齿轮三；所述安装轴固定安装有锥齿轮四；所述锥齿轮四与所述锥齿轮三啮合；所述螺杆二螺纹连接有夹板二；所述夹板二与所述滑槽二滑动连接；所述底座的上端固定安装有安装架；所述安装架设置有具有三个自由度的驱动机构；所述驱动机构固定安装有驱动板；所述驱动板固定安装有电机二；所述电机二安装有旋转轴；所述旋转轴固定安装有摆锤。

进一步地，所述驱动机构包括螺杆三和移动座；所述安装架固定安装有滑轨；所述螺杆三与所述安装架转动连接；所述移动座与所述螺杆三螺纹连接；所述滑轨设置有腰型孔；所述移动座靠近所述固定座的一端形成矩形孔；所述移动座在所述矩形孔的内部转动连接有螺杆四；所述移动座靠近所述螺杆四的一端固定安装有电机三；所述电机三与所述螺杆四连接；所述螺杆四螺纹连接有移动块；所述移动块固定安装有电动推杆；所述电动推杆与所述驱动板固定安装；所述螺杆四与电机四连接；所述电机四与所述安装架固定安装。

进一步地，所述驱动板固定安装有侧板；所述侧板固定安装有电机五；所述电机五转动连接有滚轮；所述滚轮缠绕有钢丝绳；所述钢丝绳设置有卡扣；所述侧板固定安装有限位管；所述钢丝绳穿过所述限位管。

进一步地，所述底座固定安装有万向轮。

进一步地，所述底座固定安装有传送带。

本发明的有益效果：