[发明专利]一种新能源汽车用电池故障检测平台

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池故障检测平台，包括检测箱(1)，其特征在于，所述检测箱(1)的一侧外壁开有进料口(10)，且检测箱(1)的一侧内壁设置有翻转机构(4)，翻转机构(4)的输出端设置有固定框(3)，且固定框(3)的两侧外壁分别设置有卡接机构(2)，所述检测箱(1)的一侧外壁通过支架固定有电机(11)，电机(11)的输出端通过联轴器固定有安装轴，检测箱(1)的顶部外壁设置有两个固定座(5)，且两个固定座(5)相对端插接有同一个转杆(6)，转杆(6)和安装轴的端部均套接有传动轮，两个传动轮的圆周套接有同一个传动带(12)，且转杆(6)的另一端套接有主齿轮(13)，检测箱(1)靠近主齿轮(13)一侧的顶部外壁通过轴承固定有导轴(7)，导轴(7)的顶部套接有次齿轮(14)，主齿轮(13)与次齿轮(14)相互啮合，导轴(7)的底部外壁通过固定环连接有机盒(8)，机盒(8)的底部外壁设置有等距离分布的检测头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，所述翻转机构(4)包括导向盘、三个以上齿槽(21)、三个以上隔槽(22)、凸轮(23)、连接轴(24)和转板，且连接轴(24)通过轴承固定于检测箱(1)的一侧内壁上，导向盘套接于连接轴(24)的端部，导向盘的一侧外壁开有安装槽。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，每个所述齿槽(21)和每个隔槽(22)分别间歇开于安装槽的圆周内壁上，凸轮(23)通过旋转轴连接于安装轴的端部，且凸轮(23)与每个齿槽(21)和隔槽(22)相适配。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，所述转板设置于连接轴(24)圆周上，且转板的底部一侧通过螺栓与固定框(3)的一侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，每个所述卡接机构(2)包括四个第一驱动齿轮(15)、四个第二驱动齿轮(16)、马达(17)、两个连接板(18)、四个固定杆(19)和支板(20)，且马达(17)通过支板(20)固定于固定框(3)的一侧外壁上，两个连接板(18)分别通过固定块固定于固定框(3)的同侧外壁上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，两个所述连接板(18)顶端相对外壁分别转动连接有同一个旋转杆，且旋转杆的中段圆周外壁套接有斜齿轮，马达(17)的输出端套接有正齿轮，正齿轮与斜齿轮相互啮合，每个连接板(18)底端外壁转动连接有固定轴。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，每个所述第一驱动齿轮(15)和每个第二驱动齿轮(16)分别套接于旋转杆和固定轴的一端，第一驱动齿轮(15)和第二驱动齿轮(16)相互啮合。

8.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，所述旋转杆的两端和每个固定轴的一端均设置有旋转轴(26)，每个固定杆(19)分别套接于每个旋转轴(26)的圆周上，且每个固定杆(19)的顶部一侧分别焊接有夹板(25)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池故障检测平台，其特征在于，每个所述夹板(25)的倾斜面均设置有等距离分布的吸盘(27)。