[发明专利]熔融与化学改性的氯丁橡塑支座用材料及其制备方法有效

专利信息
申请号: 202110759205.8 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113354885B 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 仝国磊 申请(专利权)人: 仝国磊
主分类号: C08L11/00 分类号: C08L11/00;C08L23/28;C08L9/00;C08L63/00;C08K3/34;C08K3/04;C08K9/06;C08K5/12;C08K13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 熔融 化学 改性 氯丁橡塑 支座 用材 料及 制备 方法
【说明书】:

发明公开了一种熔融与化学改性的氯丁橡塑支座用材料及其制备方法,其各组成及组分分别是:45‑55份氯丁橡胶;35‑55份氯化聚乙烯橡胶;8‑11份顺丁橡胶;9‑11份人造杜仲橡胶;由本发明的材料配比及工艺加工所得的材料具备有很好的抗硫化返原性能,材料整体的使用寿命较长,其耐溶剂性能得到极大的提高、耐撕裂及耐磨性能明显提高,且具有极高的拉伸性能,表现出了超长的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种高阻尼橡胶材料,具体的说是一种熔融与化学改性CR/CM/TPI/PAPI双复合改性减震、隔震材料制备的超常寿命的高阻尼CR桥梁支座用材料及其制备方法。

背景技术

随着我国交通工业的迅猛发展,各种大跨度桥梁,高速公路不断涌现,高速铁路的旱桥也再不断涌现,因此对桥梁支座的承载能力及其适应位移和转角能力,要求还不断提高。具体的说,目前的桥梁支座受材料性能所限,使用寿命较短,维护周期短,维护费用高,且在维护时,还需要进行交通管制,对于至此交通要道而言,较高的维护次数不仅仅带来的是成本问题,也有着交通出行的问题,正是基于上述原因,对桥梁支座的使用寿命要求也越来越高。目前,受限于材料原因,使用寿命一直未有明显进步。

发明内容

本发明的目的在于克服现有桥梁支座用聚合物的物理性能达不到现代桥梁的高阻尼要求的不足,提供一种适应现代桥梁设计要求的复合改性的包含 氯丁橡胶、塑料、树脂的复合材料。新聚合物孕育具有高阻尼功能,完全满足现代设计桥梁支座的苛刻要求,其具有超常的使用寿命,更好的满足桥梁支座的使用需求。

为实现上述目的,本发明公开了一种熔融与化学改性的氯丁橡塑支座用材料,其各组成及组分分别是:

45-55份氯丁橡胶;

35-55份氯化聚乙烯橡胶;

8-11份顺丁橡胶;

9-11份人造杜仲橡胶;

0.3-0.6份化学降解分散剂PL-90;

4-6份氧化镁;

4-5份环氯树脂;

0.8-1.2份硬脂酸铅;

1.7-2.2份防老剂ODA;

1.6-2.2份防老剂NBC;

1.8-2.1份地蜡;

40-50份炭黑N550;

15-25份炭黑N774;

30-45份蛭石粉;

18-22份硅烷偶联剂;

8-11份癸二酸辛酯DOS;

5-15份环氯大豆油;

1.3-1.7份DCPD树脂;

8-12份操作助剂WB-222;

4-6份氯化锌;

3-5份促进剂NA-22;

1.2-1.6份促进剂TRA;

0.5-0.8份多马来酰亚胺;

0.9-1.3份化学改性剂;

0.3-0.6份硫化剂S。

进一步的说,氯丁橡胶选用山西长寿合成橡胶集团的CR-322。

进一步的说,氯化聚乙烯橡胶选用潍坊亚星化学股份公司的CM-3000。

进一步的说,顺丁橡胶选用中石化燕山分公司的BR-9000。

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