[发明专利]一种新能源电动汽车后驱动轮

权利要求书

1.一种新能源电动汽车后驱动轮，其结构包括：轮胎(1)、轮毂(2)、防尘盖(3)、卡钳(4)、刹车盘(5)，所述轮胎(1)嵌套在轮毂(2)的卡座内，所述轮毂(2)中部的凹槽与防尘盖(3)外沿相互扣合，所述卡钳(4)安设在刹车盘(5)的边缘，且卡钳(4)与刹车盘(5)通过间隙配合；

所述轮毂(1)包括：应急圈(21)、定位块(22)、轮辐(23)、轮胎座(24)、气门(25)，所述应急圈(21)嵌套在轮胎座(24)的外沿，且连接处紧密贴合，所述定位块(22)与轮辐(23)通过浇注形成一体机构，且定位块(22)右侧表面通过螺栓与刹车盘(5)相连接，所述轮胎座(24)通槽与气门(25)通过嵌套固定；

所述应急圈(21)包括：锁紧绑带(211)、金属板(212)、膨胀层(213)、定位层(214)、充气阀(215)，所述锁紧绑带(211)环绕包裹在膨胀层(213)的外沿，所述金属板(212)通过胶连接粘粘在膨胀层(213)的表面，所述膨胀层(213)内沿与定位层(214)粘合形成一体结构，所述充气阀(215)内腔与膨胀层(213)的内腔相通。

2.如权利要求1所述的一种新能源电动汽车后驱动轮，其特征在于：所述气门(25)包括：门芯(251)、输气管(252)、换气腔(253)，所述门芯(251)外螺纹与输气管(252)顶部的凹槽的内螺纹相互啮合，所述，所述输气管(252)嵌套在换气腔(253)的顶部，且边缘通过黏胶固定，所述换气腔(253)嵌套固定在轮胎座(24)的凹槽内。

3.如权利要求2所述的一种新能源电动汽车后驱动轮，其特征在于：所述换气腔(253)包括：换流旋钮(2531)、定位盖(2532)、摩擦盘(2533)、出气阀(2534)、支撑底盖(2535)、出气端口(2536)，所述换流旋钮(2531)底部圆柱贯穿定位盖(2532)的中心，与底部的摩擦盘(2533)相连接，所述定位盖(2532)安设在支撑底盖(2535)上腔的顶端，且定位盖(2532)与支撑底盖(2535)通过过盈配合，所述支撑底盖(2535)内腔与出气端口(2536)顶部表面采用过盈配合，所述摩擦盘(2533)安设在出气阀(2534)的顶部，所述出气阀(2534)底部内槽与支撑底盖(2535)顶端凸起相互嵌套。

4.如权利要求1所述的一种新能源电动汽车后驱动轮，其特征在于：所述金属板(212)条状结构，每组呈对称式排放，且相对端设有弧形尖端，尖端高于锁紧绑带(211)表面。

5.如权利要求3所述的一种新能源电动汽车后驱动轮，其特征在于：所述摩擦盘(2533)上表面设有橡胶层，贴附在定位盖(2532)的底部表面。

6.如权利要求3所述的一种新能源电动汽车后驱动轮，其特征在于：所述换流旋钮(2531)的旋转角度为0°-180°之间。