[发明专利]供电设备、控制导引电路及充电控制方法

说明书

本发明公开了一种供电设备、控制导引电路及充电控制方法，供电设备包括：供电端停充开关、供电端检测电阻和供电端第一连接确认端子，供电端停充开关和供电端检测电阻串联，供电端停充开关和供电端检测电阻串联后的一端连接供电端预设电源，另一端连接供电端第一连接确认端子，供电端第一连接确认端子设置有第一检测点；供电设备还包括供电设备控制器，供电设备控制器用于在供电端停充开关处于断开状态下，根据第一检测点的第一检测电压控制供电设备停止供电。由此，通过供电端停充开关动作，并根据动作后的第一检测点的硬件电平，能够实现快速、安全、可靠地停充。

技术领域

本发明涉及车辆充电技术领域，尤其涉及一种供电设备、控制导引电路及充电控制方法。

背景技术

在目前的电动汽车传导充电系统(如GB/T18487.1)中，当充电出现异常时，主要通过充电桩的急停开关动作实现停充，或者由电池管理系统通过CAN通讯线发送充电停充报文实现停充。对于前者，会对充电桩内的输出接触器造成损害，对于后者，存在耗时长以及在CAN通讯线异常时无法停充的问题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种供电设备，通过供电端停充开关动作，并根据动作后的第一检测点的硬件电平，能够实现快速、安全、可靠地停充，有效解决了通过CAN报文实现停充存在的耗时长以及在CAN通讯线异常时无法停充的问题，且不会对供电设备内的元器件造成损害。

本发明的第二个目的在于提出一种控制导引电路。

本发明的第三个目的在于提出一种充电控制方法。

本发明的第四个目的在于提出另一种充电控制方法。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出一种供电设备，包括：供电端停充开关、供电端检测电阻和供电端第一连接确认端子，供电端停充开关和供电端检测电阻串联，供电端停充开关和供电端检测电阻串联后的一端连接供电端预设电源，另一端连接供电端第一连接确认端子，供电端第一连接确认端子设置有第一检测点；供电设备还包括供电设备控制器，供电设备控制器用于在供电端停充开关处于断开状态下，根据第一检测点的第一检测电压控制供电设备停止供电。

根据本发明实施例的供电设备，将供电端停充开关和供电端检测电阻串联在供电端预设电源和供电端第一连接确认端子之间，且供电端第一连接确认端子设置有第一检测点，供电设备控制器在供电端停充开关处于断开状态下，根据第一检测点的第一检测电压控制供电设备停止供电，由此，通过供电端停充开关动作，并根据动作后的第一检测点的硬件电平，能够实现快速、安全、可靠地停充，有效解决了通过CAN报文实现停充存在的耗时长以及在CAN通讯线异常时无法停充的问题，且不会对供电设备内的元器件造成损害。

根据本发明的一个实施例，供电设备还包括：供电端停充电阻，供电端停充电阻与供电端停充开关并联。

根据本发明的一个实施例，供电设备还包括：充放电连接开关和第一充放电连接电阻，充放电连接开关和第一充放电连接电阻串联，充放电连接开关和第一充放电连接电阻串联后的一端连接供电端第一连接确认端子，另一端连接供电设备的设备地。

根据本发明的一个实施例，供电设备还包括：第二充放电连接电阻和供电端第二连接确认端子，第二充放电连接电阻连接在供电端第二连接确认端子和供电设备的设备地之间。