[发明专利]防止海洋生物附着的船舶涂料及加工工艺在审
申请号: | 202110743410.5 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN113355009A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 徐晓飞 | 申请(专利权)人: | 广州市修米德科技有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D175/14;C09D127/12;C09D133/26;C09D183/07;C09D5/16;C09D5/08;C09D7/61;B67C3/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 郝亮 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔区茅岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 海洋生物 附着 船舶 涂料 加工 工艺 | ||
本发明公开了防止海洋生物附着的船舶涂料及加工工艺,涉及涂料技术领域,该种防止海洋生物附着的船舶涂料的原料按份包括:纳米二氧化硅9‑12份、蓖麻油改性水性聚氨酯4.5‑7.5份、乙烯基聚二甲基硅氧烷2.3‑4.5份、空心玻璃微珠10‑12份、环氧树脂13‑18份、聚三氟氯乙烯8.3‑11.8份、钛酸酯偶联剂1.5‑1.8份、聚丙烯酰胺4.5‑5.8份和消泡剂12‑24份;本发明防止海洋生物附着的船舶涂料具有良好憎水憎油性、防污性和耐腐蚀性,同时可有效地避免海洋生物附着,适于船舶表面的使用环境,保证实际使用涂料,此外,涂料灌装时方便进行定量灌装。
技术领域
本发明涉及涂料技术领域,具体为防止海洋生物附着的船舶涂料及加工工艺。
背景技术
世界各海区的生物有18000多种是附着动物,600多种是附着植物。船底附着海洋生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,机械的磨损增大。海洋生物的附着还破坏漆膜,加速钢板的腐蚀,不仅增加了船舶的维修保养次数和时间,而且降低了船舶的在航率。
现在为了更好提升船舶使用,需要在船舶外壁均匀涂抹涂料进行防护处理,但是现有的涂料阻止海洋生物附着效果不理想,不利于船舶长期使用,同时,涂料灌装时不方便进行定量灌装。
因此提出防止海洋生物附着的船舶涂料及加工工艺以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供防止海洋生物附着的船舶涂料及加工工艺,以解决上述背景技术中提出问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:防止海洋生物附着的船舶涂料,该种防止海洋生物附着的船舶涂料的原料按份包括:纳米二氧化硅9-12份、蓖麻油改性水性聚氨酯4.5-7.5份、乙烯基聚二甲基硅氧烷2.3-4.5份、空心玻璃微珠10-12份、环氧树脂13-18份、聚三氟氯乙烯8.3-11.8份、钛酸酯偶联剂1.5-1.8份、聚丙烯酰胺4.5-5.8份和消泡剂12-24份。
一种防止海洋生物附着的船舶涂料的加工工艺,具体步骤如下:
S1、将纳米二氧化硅、蓖麻油改性水性聚氨酯、乙烯基聚二甲基硅氧烷、环氧树脂和聚三氟氯乙烯按顺序倒进四口双层玻璃筒形反应釜中,搅拌温度控制在75-90℃,进行搅拌均匀,得到混合溶液;
S2、将空心玻璃微珠、钛酸酯偶联剂和聚丙烯酰胺加入到混合溶液中进行继续混合分散,混合分散温度控制在65-70℃,混合速度为1000-3000rpm,转速分散3-5h,得到中间液;
S3、再将消泡剂加入到中间液常温反应后静置10-20h,加入蒸馏水,调节固含量至45-55%,600-800rpm下搅拌13-25min,然后通过定量灌装机进行定量灌装,得到防止海洋生物附着的船舶涂料。
一种防止海洋生物附着的船舶涂料的装置,制备装置为步骤的定量灌装机,包括第一支撑架、第二支撑架和料桶,所述第一支撑架连接有用于料桶间歇移动的间歇驱动结构,所述间歇驱动结构包括驱动辊、传送带、第一齿圈、第二齿圈、支撑板、气缸、方形框、第二转动轴、第一转动轴、推动杆和横杆,所述支撑板的顶部固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有横杆,所述横杆的端部固定连接有方形框,所述第一支撑架的侧壁通过固定连接的轴承转动连接有第二转动轴和第一转动轴,所述第一转动轴的外壁固定连接有第一齿圈,所述第一齿圈的外壁固定连接有推动杆,所述推动杆的外壁与方形框的内壁贴合接触,所述第二转动轴的外端固定连接有第二齿圈,所述第一齿圈与第二齿圈啮合连接,所述第一支撑架的内壁通过均匀固定连接的轴承转动连接有驱动辊,其中一组的所述驱动辊与第二转动轴的里端固定连接,所述驱动辊的外壁活动连接有传送带;
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