[发明专利]一种自称重智能货运三轮车在审
申请号: | 202110743308.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113306659A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 曾庆杰 | 申请(专利权)人: | 徐州耀武机车有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B60P5/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 王慧敏 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 称重 智能 货运 三轮车 | ||
1.一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:包括三轮车主体(1)、车厢(2)、称重器(3)、支撑板(4)、承重板(5)、显示器(6)以及安装机构;所述三轮车主体(1)上安装有车厢(2),所述车厢(2)内部安装有称重器(3),所述称重器(3)顶端安装有支撑板(4),所述支撑板(4)顶端安装有承重板(5),所述称重器(3)左端通过连接线安装有显示器(6),且显示器(6)安装在车厢(2)左端;
所述安装机构包括圆筒(7)、T型圆块(8)、T型块(9)以及卡槽(10),所述支撑板(4)顶端均匀安装两个以上圆筒(7),所述圆筒(7)安装在承重板(5)内部,所述承重板(5)顶端镶嵌安装有T型圆块(8),且T型圆块(8)底端安装在圆筒(7)内部,所述T型圆块(8)底端开设有卡槽(10),所述圆筒(7)内部底端固定安装有T型块(9),且T型块(9)顶端安装在卡槽(10)内部。
2.根据权利要求1所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述卡槽(10)由方形通槽以及圆柱槽组成,所述T型圆块(8)底端开设有方形通槽,所述T型圆块(8)内部开设有圆柱槽,所述方形通槽顶端与圆柱槽相通。
3.根据权利要求1所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述显示器(6)前后两端对称固定安装有固定块(11),所述车厢(2)左端对称安装两个椭圆杆(12),所述椭圆杆(12)安装在固定块(11)内部,所述椭圆杆(12)左端转动安装有椭圆块(13),且椭圆块(13)右端与固定块(11)左端相贴合。
4.根据权利要求3所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述椭圆块(13)右端中间位置转动安装有转动销(14),所述转动销(14)环形侧面上固定安装有微型轴承,且微型轴承外侧固定安装在椭圆杆(12)内部,所述转动销(14)环形侧面上固定安装有扭簧(15),且扭簧(15)外侧固定安装在椭圆杆(12)内部。
5.根据权利要求4所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述转动销(14)环形侧面上固定安装有磁块一(16),所述椭圆杆(12)内部固定安装有磁块二(17),且磁块一(16)与磁块二(17)处于同一竖直面内部。
6.根据权利要求3所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述固定块(11)右端开设有椭圆孔,且椭圆孔内部安装有椭圆杆(12),所述椭圆杆(12)横截面的大小与椭圆块(13)横截面的大小以及椭圆孔横截面的大小相同。
7.根据权利要求6所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述固定块(11)左端对称开设两个方形槽25,所述方形槽25内部固定安装有导杆(20),所述导杆(20)环形侧面上安装有移动块(19)以及弹簧一(22),所述弹簧一(22)两端分别固定安装在有移动块(19)上以及方形槽25内部,所述方形槽25内部另一端固定安装有磁环(21),且磁环(21)固定安装在导杆(20)环形侧面外侧,所述移动块(19)一端延伸至方形槽25外侧。
8.根据权利要求7所述的一种自称重智能货运三轮车,其特征在于:所述移动块(19)另一端固定安装有限位块(18),所述限位块(18)一端延伸至椭圆块(13)内部,所述椭圆块(13)靠近固定块(11)一端对称开设两个限位槽,所述限位块(18)一端延伸至限位槽内部。
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