[发明专利]一种监测系统和监测方法

说明书

本发明公开了一种监测系统和监测方法。所述监测系统包括监测装置和控制装置，监测装置用于固定至轮胎，以监测轮胎所受到的压力并产生监测信号，控制装置与监测装置无线连接，控制装置用于接收监测装置发出的监测信号，并且能够将监测信号转换为轮胎的实际印痕图像，控制装置中存储有至少一个预设印痕图像，控制装置将实际印痕图像与至少一个预设印痕图像进行对比，以判断车轮定位是否合格。根据本发明的监测方法，能够及时判断车轮定位是否合格，且能够及时监测到轮胎的实际情况，从而及时做出判断。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言涉及一种监测系统和监测方法。

背景技术

现有的用于监测车轮定位的监测系统通常设置在车辆的外部，并不能在车辆的行驶过程中实施监测车轮定位。现有的监测系统包括三维传感器，三维传感器通过采集车轮的轮心的位置信息，以计算获得车轮定位信息，进而判断车轮定位是否合格。但现有的监测系统结构和计算过程均较复杂，不能及时发现车轮定位的问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，根据本发明的第一方面，提供了一种监测系统，所述监测系统包括：

监测装置，所述监测装置用于固定至轮胎，以监测所述轮胎所受到的压力并产生监测信号；

控制装置，所述控制装置与所述监测装置无线连接，所述控制装置用于接收所述监测装置发出的所述监测信号，并且能够将所述监测信号转换为所述轮胎的实际印痕图像，所述控制装置中存储有至少一个预设印痕图像，所述控制装置将所述实际印痕图像与所述至少一个预设印痕图像进行对比，以判断车轮定位是否合格。

根据本发明的监测系统，监测系统包括监测装置和控制装置，监测装置用于固定至轮胎，以监测轮胎所受到的压力并产生监测信号，控制装置与监测装置无线连接，控制装置用于接收监测装置发出的监测信号，并且能够将监测信号转换为轮胎的实际印痕图像，控制装置中存储有至少一个预设印痕图像，控制装置将实际印痕图像与至少一个预设印痕图像进行对比，以判断车轮定位是否合格。这样，监测装置能够根据轮胎所受到的压力产生监测信号，控制装置可以将监测信号转换为轮胎的实际印痕图像，并且控制系统能够将实际印痕图像与至少一个预设印痕图像进行对比，能够及时判断车轮定位是否合格，监测系统能够及时监测到轮胎的实际情况，从而及时做出判断。

可选地，所述监测装置包括信号发射装置和压电传感器，所述信号发射装置与所述压电传感器电连接，所述信号发射装置与所述控制装置无线连接。由此能够准确地将监测信号传输至控制装置。

可选地，所述压电传感器用于监测所述轮胎所受到的压力并产生电压信号，所述信号发射装置接收所述电压信号并将所述电压信号转换为脉冲信号。由此能够准确地监测轮胎所受到的压力并产生电压信号。

可选地，所述控制装置接收所述信号发射装置发出的所述脉冲信号，并且将所述脉冲信号转换为图像信号。由此便于实现可视化。

可选地，所述控制装置根据多个所述图像信号生成所述实际印痕图像。由此便于实现可视化。

可选地，所述监测装置包括多个所述压电传感器，所述多个压电传感器沿所述轮胎的宽度方向间隔设置。由此提高监测的准确性。

可选地，所述监测装置用于内嵌至所述轮胎中，所述轮胎具有至少一个胎面花纹，所述实际印痕图像包括至少一个实际花纹图像，所述胎面花纹与至少一个所述压电传感器对应设置。由此提高监测的准确性。

可选地，所述控制装置根据一个所述压电传感器发出的电压信号生成一个所述胎面花纹的所述实际花纹图像。由此便于获得胎面花纹的实际花纹图像。