[发明专利]汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置及控制方法

权利要求书

1.一种汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置，其特征在于：包括相互配合的上单元和下单元，其中：

所述下单元包括下压料板（1）、下导柱（3）、下导向座（4）、下限位块（5）、下弹性元件（6）和弹性元件导正销（7），其中，所述下导向座（4）连接下压料板（1），并且下导向座（4）与下导柱（3）配合保持下压料板（1）上下直线运动，所述下限位块（5）位于下导柱（3）的上端用于限制下压料板（1）的行程，所述下弹性元件（6）置于下模座弹簧窝孔内，所述弹性元件导正销（7）固定于下压料板(1)并与下弹性元件(6)同心；

所述上单元包括上压料板（2）、上弹性元件（9）、上导向座（10）、上导柱（11）和上限位块（12），其中，所述上弹性元件（9）位于上压料板（2）和上导向座（10）之间，所述上导柱（11）穿过上导向座（10），所述上限位块（12）固定于所述上导柱（11）的上端；

所述下压料板（1）和上压料板（2）设置有相互配合的凹槽（15）和凸起（16）。

2.根据权利要求1所述的汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置，其特征在于：所述下弹性元件（6）和上弹性元件（9）均为弹簧。

3.根据权利要求1所述的汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置，其特征在于：在所述上限位块（12）的上端还设置有固定螺母（13）。

4.根据权利要求3所述的汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置，其特征在于：在所述固定螺母（13）的上端还设置有安全销（14）。

5.根据权利要求1所述的汽车铝合金隔热件冲压成型控制装置，其特征在于：还包括与下压料板（1）连接的挡料板（8），所述挡料板（8）通过螺钉与压料板（1）固定。

6.一种用于汽车铝合金隔热件冲压成型控制的方法，其特征在于：采用权利要求1-4任一项的控制装置进行控制，具体方法为：首先采用浮动的下压料板（1）托起料片，并通过挡料板（8）完成料片的定位；然后通过浮动压料元件，在上模型面接触料片前夹持料片边缘，在模具闭合的同时，使材料有序流入模具型腔；最后通过在上压料板（2）和下压料板（1）的压料侧设置的凹槽（15）和凸起（16）在料片未成形前在需要叠料的区域形成皱纹。