[发明专利]一种用于薄壁挡板零件的喷丸加工夹具在审
| 申请号: | 202110732052.8 | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN113386057A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 李亚初;张兴伟;王庆齐;陈继平;杨志勇 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号: | B24C9/00 | 分类号: | B24C9/00 |
| 代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 刘宇宸 |
| 地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 薄壁 挡板 零件 加工 夹具 | ||
一种用于薄壁挡板零件的喷丸加工夹具,包括下底板,支柱,上底板,支撑板以及保护罩,所述支柱为多个,固定安装于上底板与下底板之间,将上底板与下底板连接为一体;所述支撑板为环形,底部与上底板固定连接,支撑板内设有安装槽,大小与待加工零件尺寸相适应;所述保护罩为薄壁环形结构,紧固于待加工零件上。本发明使得零件在喷丸过程中,处于夹具的压紧状态下,增强了零件的刚性,在零件表面收到丸粒的冲击力时,极大的减小了零件可变形的空间,控制了零件的变形,从而保证了前精加工工序所加工的合格尺寸不会被破坏,有效的提高了零件的加工质量。
技术领域
本发明属于航空发动机零件制造技术领域,具体涉及一种用于薄壁挡板零件的喷丸加工夹具。
背景技术
在航空发动机中,低压涡轮后挡板是核心机中的关键件,它的作用是对低压涡轮叶片进行限位。如图3所示,零件腹板为环形,图中M区为非喷丸区,S为喷丸区,零件的最薄处只有1.7mm,篦齿尖点宽度约为0.3mm。通过分析零件的变形原因,在进行喷丸工序时,零件处于自由状态,没有任何装夹压紧,在丸粒的持续击打之下,会引起较大的零件变形,造成前工序保证的精加工尺寸超差。在当前的加工技术中,常用的装夹方式无法解决这个问题,关于防止薄壁挡板类零件在喷丸中变形一直是行业内的一个难点问题。通过专用夹具设计解决这个问题,能够有效提升薄壁挡板类零件的加工质量,这对整个航空发动机行业都是有意义的。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于薄壁挡板零件的喷丸加工夹具。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种用于薄壁挡板零件的喷丸加工夹具,包括下底板,支柱,上底板,支撑板以及保护罩,所述支柱为多个,固定安装于上底板与下底板之间,将上底板与下底板连接为一体;所述支撑板为环形,底部与上底板固定连接,支撑板内设有安装槽,大小与待加工零件尺寸相适应;所述保护罩为薄壁环形结构,紧固于待加工零件上;安装时,先将待加工零件固定安装于支撑板内,再将保护罩固定于待加工零件上,随后再将下底板固定于机床上进行加工。
进一步的,还包括压钩与六角螺母,所述压钩为“L”形,一端压于待加工零件上,另一端设有外螺纹,穿过支撑板边缘后与六角螺母配合将待加工零件压紧于支撑板上。
进一步的,还包括内六角圆柱头螺钉,所述支撑板底部设有沉孔,所述内六角圆柱头螺钉从沉孔中旋入并进入上底板中,将支撑板与上底板固定连接为一体。
进一步的,还包括圆柱销,所述支撑板与上底板在安装位置设有对应的销孔,进行安装时,将所述圆柱销装入其中进行支撑板与上底板的定位。
进一步的,所述压钩与六角螺母为多个,并成对配置,呈环状均布于支撑板边缘。
进一步的,所述内六角圆柱头螺钉为多个,呈环状均布于支撑板底部。
进一步的,还包括保护压板,所述保护压板为环状,内嵌于待加工零件的内部,所述保护压板上还设有多个六角头螺栓,将所述保护压板紧固于上底板上。
进一步的,还包括螺钉,所述螺钉为多个,设置于支柱底部,将支柱与下底板连接为一体。
进一步的,还包括垫圈,所述垫片置于六角螺母与支撑板之间。
进一步的,所述下底板的底面还设有定位销。
本发明的有益效果在于:经过本发明的实施,使得零件在喷丸过程中,处于夹具的压紧状态下,增强了零件的刚性,在零件表面收到丸粒的冲击力时,极大的减小了零件可变形的空间,控制了零件的变形,从而保证了前精加工工序所加工的合格尺寸不会被破坏,有效的提高了零件的加工质量,本发明的夹具对于同类薄壁挡板零件加工有很高的推广价值,通过零件加工的实际考核,取得了明显的效果,可大幅度预防零件的加工变形,保证了制造产品的尺寸精度。
附图说明
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