[发明专利]一种无缝制织带无人机防撞回收网机构

说明书

本申请涉及编织带技术领域，一种无缝制织带无人机防撞回收网机构，包括回收网体和回收网安装架，回收网体包括网上横杆、网体、网下横杆和螺杆固定杆；网体由涤麻混织开孔基带堆叠而成的经向带体和纬向带体组成，且为深色的平纹织带，表面有黄麻限位构成的浮点，网体与网上横杆和网下横杆通过锁扣连接，连接处有缓冲阻尼，网上横杆和网下横杆的两端连接螺杆固定杆；回收网安装架包括底座，底座上有安装槽体和固定杆安装管，固定杆安装管上有螺纹穿孔和固定轴；安装槽体包括上下对称的扇形空间，安装槽体中有弹簧原件；螺杆固定杆顶部与底座的端部之间设置有液压缓冲机构。本申请的防撞网机构具有强度大、吸能效果好的优点。

技术领域

本申请涉及编织带技术领域，尤其是涉及一种无缝制织带无人机防撞回收网机构。

背景技术

随着无人机技术发展，无人机的回收也必须同步考虑。

无人机除了可以像普通飞机利用自身起落架在跑道上滑动着陆外，还有一些特殊的回收方式：一是利用降落伞进行降落，当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机，使发动机减缓运转，当无人机降到某飞行高度和速度时，回收控制系统发出信号，使主伞开伞，先呈收紧充气状态，过一定时间，主伞完全充气，无人机悬挂在主伞下慢慢着陆；二是利用防撞网回收，即在着陆点或舰船上安装着陆网，通过高精度导航令无人机准确地撞在网上抵消坠落冲力，完成回收；三是垂直着陆回收，如果是旋翼航空器垂直着陆，则以旋翼旋转作为获取升力的来源，操纵旋翼的旋转速度，使无人机垂直着陆；如果是固定翼垂直着陆，则以发动机推力直接抵消重力。

目前利用防撞网回收无人机是适应各种机型和场景最经济的方式之一，研发无人机防撞回收网即有技术价值又要广泛的市场需求。

目前现有的无人机防撞网大多由普通织带缝制形成，整体结构强度较差，且回收较为麻烦，需占用较大空间进行存储。

基于此，本发明设计了一种无缝制织带无人机防撞回收网机构，以解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术中存在的问题，本申请提供一种无缝制织带无人机防撞回收网机构。

本申请提供的一种无缝制织带无人机防撞回收网机构采用如下的技术方案：

一种无缝制织带无人机防撞回收网机构，包括回收网体和回收网安装架，回收网体包括网上横杆、网体、网下横杆和螺杆固定杆；网体由若干交织而成的经向带体和纬向带体组成，且经向带体和纬向带体均由单层基带折叠而成，网体与网上横杆和网下横杆之间均通过锁扣连接，且连接处设置有缓冲阻尼，网上横杆和网下横杆的两端固定连接在螺杆固定杆的两端；回收网安装架包括底座，且底座上设有安装槽体和固定杆安装管，固定杆安装管的四周均布有与螺杆固定杆对应的螺纹穿孔，且固定杆安装管的两侧面上设有对应的固定轴，固定轴与安装槽体侧壁上的轴承适配；安装槽体由上下对称的扇形空间组成，且安装槽体的厚度与固定杆安装管的外径适配，安装槽体中固定杆安装管的两侧设有对称的弹簧原件；螺杆固定杆的顶部与底座的端部之间设置有液压缓冲机构，且液压缓冲机构的两端均为铰接。