[发明专利]一种狭窄间隙结构多余物防控方法有效
申请号: | 202110725999.6 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113560903B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 李护林;吴晓明;邱伟真;彭超;卢博;王玉;王凯 | 申请(专利权)人: | 西安航天发动机有限公司 |
主分类号: | B23P25/00 | 分类号: | B23P25/00;B08B3/12;B08B3/08 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 高志瑞 |
地址: | 710100 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 狭窄 间隙 结构 多余 物防控 方法 | ||
1.一种狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
(1)封堵产品的狭窄间隙的一侧;
(2)检查狭窄间隙中多余物状态,确保无多余物;
(3)采用水溶蜡加热并熔化,将蜡液灌入待填充的狭窄间隙;
(4)对步骤(3)填充水溶蜡的产品,采用膏状的粘结蜡封堵产品与水溶蜡之间连接处的间隙;
(5)采用中温蜡加热并熔化,在水溶蜡表面覆盖中温蜡液;
(6)对步骤(5)覆盖中温蜡的产品,采用膏状的粘结蜡封堵产品与水溶蜡的连接处间隙,然后采用医用胶布再对连接处间隙进行二次封堵;
(7)产品加工后,取出医用胶布;采用压缩空气去除产品表面的多余物,超声波清洗去除产品表面油渍;
(8)采用电热式蒸汽脱蜡炉脱去产品中的中温蜡、粘结蜡以及部分水溶化蜡;
(9)对步骤(8)脱蜡后的产品,采用压缩空气吹去内腔残余的蜡料,并采用软毛刷刷去表面残蜡;
(10)将步骤(9)的产品,采用水煮去除间隙残留的水溶蜡;
(11)将产品置于酒精中采用超声波进行清洗;
(12)采用真空烘干箱进行烘干处理。
2.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:在步骤(2)中,多余物检查方法为听音法、内窥镜检查法或酒精清洗冲刷法。
3.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:在步骤(3)中,水溶蜡的温度为50℃-55℃,并采用不大于200目的不锈钢过滤网进行过滤。
4.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:在步骤(5)中,中温蜡的温度为60℃-65℃,并采用不大于200目的不锈钢过滤网进行过滤。
5.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:在步骤(8)中,脱蜡工艺参数为:脱蜡温度:150℃-170℃;保压压力:0.5-0.75MPa;保压时间:10±2min。
6.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:选择蜡作为填充物,其中水溶芯填充间隙、中温蜡覆盖水溶芯表面、粘结蜡增加连接强度。
7.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:填充物去除工艺中,蒸汽去除中温蜡,水煮去除水溶蜡,超声波清除油脂。
8.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:所述产品为液体火箭发动机液氧主阀壳体。
9.根据权利要求8所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:所述液体火箭发动机液氧主阀壳体包括上壳体(1)和中轴(2);其中,
所述上壳体(1)通过氩弧焊以及钎焊和中轴(2)相连接;
所述上壳体(1)包括壳体(11)和导向套(12);
所述壳体(11)与所述中轴(2)的氩弧焊焊缝因结构限制无法焊透,存在最小0.01mm的狭窄间隙。
10.根据权利要求1所述的狭窄间隙结构多余物防控方法,其特征在于:所述粘结蜡为蜂蜡。
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