[发明专利]一种发动机控制器用减振装置

权利要求书

1.一种发动机控制器用减振装置，其特征在于：包括套筒（1）、设置在套筒（1）内部的且内部设置有型腔的缓冲填充材料（2）、设置在缓冲填充材料（2）的型腔内的电流变液体（6b）、设置在缓冲填充材料（2）的型腔内的正极接线柱（6a）和负极接线柱（6c）、与正极接线柱（6a）和负极接线柱（6c）相连接的电路；

所述套筒（1）的顶部壁面设置有孔，套筒（1）的底部壁面上设置有面积大于顶部壁面设置的孔的面积的开口；

所述缓冲填充材料（2）包括竖直区分开的两部分，缓冲填充材料（2）的两部分及其分隔线的水平横截面为太极形；缓冲填充材料（2）的两部分之间设置有缓冲层（2a），所述缓冲层（2a）为网状纤维织物。

2.根据权利要求1所述的一种发动机控制器用减振装置，其特征在于：还包括设置在套筒（1）内部的嵌入缓冲填充材料（2）内的上底座（3）和下底座（4）。

3.根据权利要求2所述的一种发动机控制器用减振装置，其特征在于：还包括与上底座（3）或下底座（4）把合的螺杆（5）。

4.根据权利要求1所述的一种发动机控制器用减振装置，其特征在于： 缓冲填充材料（2）外侧壁面为圆弧形的外壁面，缓冲填充材料（2）的侧壁与套筒（1）之间的间隙设置有一层P4U材料。

5.根据权利要求2所述的一种发动机控制器用减振装置，其特征在于：缓冲填充材料（2）的两部分之间的间隔位于上底座（3）下方并位于下底座（4）的上方。