[发明专利]一种检测机构

说明书

本发明公开一种检测机构，所述检测机构包括安装座和检测组件，所述安装座用以将所述检测机构安装至汽车车门总成，所述安装座上设有定位结构，所述定位结构用以与所述汽车车门总成上的定位孔相配合；所述检测组件设于所述安装座，所述检测组件包括检测件，所述检测件在靠近或远离所述汽车车门总成的玻璃导轨的方向上可移动设置，以具有伸入至所述玻璃导轨内的检测位置，用于所述玻璃导轨的检测。本发明提供的检测机构，用以检测车门玻璃导轨位置精度，以便在出现质量问题时及时发现，进而采取措施予以预防，提高产品的合格率。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种检测机构。

背景技术

在汽车制造领域中，汽车的车门玻璃导轨在生产中通过辊压、切断、冲孔、焊接等工序完成加工。车门玻璃导轨加工完成后，将其焊接到车门内板上，以实现车门玻璃的升降功能。若车门玻璃导轨在车门内板上的安装出现较大误差，则会影响车门玻璃的升降功能。为避免因车门玻璃无法升降到位导致车辆行驶过程中出现安全问题，在车门总成加工完成后，需对车门内板上的车门玻璃导轨进行检测，以保证车门玻璃导轨在车门内板上具有正确的安装位置。目前，现有技术中没有专门用以检测车门玻璃导轨位置精度的机构，不便于及时检测车门玻璃导轨的安装位置是否精确。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种检测机构，旨在提供一种专门用以检测车门玻璃导轨位置精度的机构。

为实现上述目的，本发明提出一种检测机构，包括：

安装座，用以将所述检测机构安装至汽车车门总成，所述安装座上设有定位结构，所述定位结构用以与所述汽车车门总成上的定位孔相配合；以及，

检测组件，设于所述安装座，所述检测组件包括检测件，所述检测件在靠近或远离所述汽车车门总成的玻璃导轨的方向上可移动设置，以具有伸入至所述玻璃导轨内的检测位置，用于所述玻璃导轨的检测。

可选地，所述安装座设有定位销，所述定位销形成所述定位结构。

可选地，所述安装座上还设有锁紧机构，所述锁紧机构包括固定件和活动件，所述固定件固定安装于所述安装座，所述活动件通过连接件可拆卸的安装于所述固定件，以与所述固定件配合，用以夹持所述汽车车门总成。

可选地，所述固定件远离所述安装座的一端设有第一凸起，所述活动件靠近所述固定件的一端设有第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起用以与所述汽车车门总成上设置的定位面配合，以定位所述汽车车门总成。

可选地，所述第一凸起远离所述固定件的一端和/或所述第二凸起远离所述活动件的一端设有橡胶垫。

可选地，所述安装座设有两个安装梁，两个所述安装梁间隔且相对设置，每一所述安装梁均设有所述检测组件，分别用以所述汽车车门总成上的两个玻璃导轨的检测。

可选地，所述检测组件设有五个。

可选地，所述检测件滑动安装于所述安装座，所述检测件具有相对设置的第一检测端和第二检测端，所述第一检测端用以在所述检测件沿着靠近或者远离所述汽车车门总成的方向移动时，伸入至所述玻璃导轨内或者自所述玻璃导轨脱出，所述检测件上设有限位孔；

所述检测组件还包括限位件，所述限位件用以在所述第一检测端移动至伸入所述玻璃导轨内且与所述玻璃导轨的底壁相间隔时，与所述限位孔配合，限制所述检测件移动，以进行所述玻璃导轨的侧壁检测。

可选地，所述安装座设有滑轨，所述检测件设有与所述滑轨相配合的滑槽。

可选地，所述检测件的移动方向为第一方向；

所述安装座上还设有安装板，所述安装板的一端设有沿第二方向延伸的基准面，所述第二方向与所述第一方向垂直；