[发明专利]市政路面修复装置

权利要求书

1.一种市政路面修复装置，其特征在于：包括支撑座(1)、压筒(2)，支撑座(1)的一侧铰接有连接杆(21)，连接杆(21)位于压筒(2)与支撑座(1)之间，连接杆(21)分别与压筒(2)、支撑座(1)转动连接，压筒(2)抵触于地面，支撑座(1)上侧连接有进料筒(3)，支撑座(1)上沿竖向开有出料通道(11)，出料通道(11)连通于进料筒(3)，支撑座(1)上转动连接有封堵板(4)，封堵板(4)用于控制出料通道(11)的封闭或开启，支撑座(1)的底部沿竖向滑移连接有滚轮(61)，支撑座(1)上连接有用于驱动封堵板(4)转动的旋转组件(5)、用于驱动滚轮(61)升降的升降组件(7)，旋转组件(5)与升降组件(7)联动配合。

2.根据权利要求1所述的市政路面修复装置，其特征在于：旋转组件(5)包括蜗轮(51)、蜗杆(52)，支撑座(1)的底部开有容纳槽(12)，蜗轮(51)、蜗杆(52)均位于容纳槽(12)内，支撑座(1)上转动连接有转动轴(42)，转动轴(42)呈竖向设置，封堵板(4)固定连接于转动轴(42)，蜗轮(51)同轴固定在转动轴(42)上，蜗杆(52)转动连接于支撑座(1)，蜗轮(51)与蜗杆(52)相啮合，升降组件(7)与蜗杆(52)联动配合。

3.根据权利要求2所述的市政路面修复装置，其特征在于：升降组件(7)在蜗杆(52)的两端分别设有一组，升降组件(7)包括齿轮(71)、齿条(72)，齿轮(71)同轴固定于蜗杆(52)，齿条(72)与齿轮(71)相啮合，齿条(72)沿竖向滑移连接于支撑座(1)，滚轮(61)连接于齿条(72)的底部。

4.根据权利要求3所述的市政路面修复装置，其特征在于：齿条(72)上连接有导向杆(73)，支撑座(1)上连接有与导向杆(73)一一对应的导向座(74)，导向座(74)上沿竖向开有导向槽(75)，导向杆(73)滑移在导向槽(75)内。

5.根据权利要求4所述的市政路面修复装置，其特征在于：导向杆(73)与导向槽(75)均呈燕尾型。

6.根据权利要求4所述的市政路面修复装置，其特征在于：导向杆(73)上开有定位孔(731)，定位孔(731)沿竖向分布有若干，导向座(74)上开有插孔(741)，插孔(741)内滑动设置有插杆(76)，插杆(76)呈水平设置，插杆(76)与定位孔(731)插接配合。

7.根据权利要求3所述的市政路面修复装置，其特征在于：支撑座(1)上固定连接有防护罩(8)，齿轮(71)、齿条(72)均位于防护罩(8)内，防护罩(8)的底侧呈开口状。

8.根据权利要求1所述的市政路面修复装置，其特征在于：支撑座(1)的顶壁开有限位槽(13)，进料筒(3)的底部固定在限位槽(13)内。