[发明专利]一种智能车用净化器控制系统在审
申请号: | 202110709852.8 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113341837A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 刘田凤 | 申请(专利权)人: | 深圳科易设计服务有限公司;刘田凤 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B60H3/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 车晓 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区清水河街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 净化器 控制系统 | ||
本发明公开了一种智能车用净化器控制系统,包括红外传感器电路、温度传感器电路、电压检测电路、气体传感器电路、按键电路、电源电路、主芯片电路、OLED显示电路、风扇控制电路、LED驱动电路、负离子电路、蜂鸣器电路、串行电路和2.4GHz无线电路,所述红外传感器电路、温度传感器电路、电压检测电路、气体传感器电路、按键电路向主芯片传递外界信息,所述主芯片电路控制驱动OLED显示电路、风扇控制电路、LED驱动电路、负离子电路、蜂鸣器电路,所述主芯片通过串行电路的串行口与上位机进行通讯,所述无线电路利用主芯片的I/O端口进行模拟,内部有FIFO,可以与各种高低速微处理接口进行通信,可以有效监控空气质量保护车主身体健康,具有良好的市场应用前景。
技术领域
本发明涉及空气净化领域,尤其涉及一种智能车用净化器控制系统。
背景技术
随着科技技术的发展,人们的生活水平逐渐提高,人们开车出行的次数越来越多,由于长时间的开车出行时,车内的环境会滋生大量的细菌和颗粒物,更为关键的是,由于人长时间处于这种环境下,身体会使失去对有害物质做出及时反映的能力。市场上常见的车用净化器采用人工控制,当身体出现明显不适的时候才会意识到需要打开净化器,但是当身体出现明显不适时,车内环境已经很显然的影响到了车主的身体健康。
通常市面上采取的净化器仅仅采用风扇通过让空气流动起来排出异味,这种方式效果慢,甚至随着车内空气的流动,有害物质会进一步的扩散。
市场上采取的净化器启动方案通常采用机械式手动启动,不能使车主在进入车内时有个良好的车内环境,特别是对于夏季,天气炎热,车内容易滋生异味和细菌。
发明内容
为了克服传统车内净化器,不能及时智能处理车内环境的问题,本发明提供了一种智能车用净化器控制系统,本发明通过主芯片采集车内空气质量、温度数据,通过负离子发生器将空气电离,采用PWM技术实时控制风扇转速,可以去除车内甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等。人们可以通过按键控制净化器工作状态,同时也可以通过遥控器或无线控制器控制风扇转速及负离子工作状态。
本发明采取如下技术方案,一种智能车用净化器控制系统,包括红外传感器电路、温度传感器电路、电压检测电路、气体传感器电路、按键电路、电源电路、主芯片电路、OLED显示电路、风扇控制电路、LED驱动电路、负离子电路、蜂鸣器电路、串行电路和2.4GHz无线电路,所述红外传感器电路、温度传感器电路、电压检测电路、气体传感器电路、按键电路向主芯片传递外界信息,所述主芯片电路控制驱动OLED显示电路、风扇控制电路、LED驱动电路、负离子电路、蜂鸣器电路,所述主芯片通过串行电路的串行口与上位机进行通讯,所述无线电路利用主芯片的I/O端口进行模拟,内部有FIFO,可以与各种高低速微处理接口进行通信。
所述主芯片电路包括主芯片、晶振电路、LED指示灯电路、EEPROM电路和BOOT电路,所述主芯片的型号为STM32F105RBT6,所述LED指示灯电路接在所述主芯片的PB15管脚,所述BOOT电路由Header 3X2接口和两个100K的电阻组成,接在所述主芯片的BOOT1和BOOT0管脚上,所述EEPROM电路由掉电寄存器U2、10K的电阻R20、R21和电容C4组成,所述掉电寄存器U2的型号为AY24C02,5管脚的第一引线经电阻R21接5V电压,第二引线接所述主芯片的PC3管脚,6管脚的第一引线经电阻R20接5V电压,第二引线接所述主芯片的PC4管脚,所述LED指示灯电路由电阻R25和LED3组成,接在所述主芯片的PB15管脚。
所述电源电路通过12V直流电输入,串接保险丝、防反接二极管D4,经78M05芯片稳压滤波得到5V电压。
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