[发明专利]一种液压系统油路控制件及其加工方法

说明书

本发明公开了一种液压系统油路控制件及其加工方法，其包括主体，所述主体上排布有若干竖直设置且沿着主体长度方向间隔设置的竖沉孔，主体的上部开有用于进液的第一横向通孔，第一横向通孔下方的主体上开有第二横向通孔，主体上还开有第一螺纹沉孔和第二螺纹沉孔，第一螺纹沉孔和第二螺纹沉孔分别在第二横向通孔的两端；控制组件，所述控制组件包括安装在第二横向通孔内的若干首尾连接的且能转动的控制阀，控制阀的阀芯上开有能与竖沉孔连通的竖通孔；本发明结构简单，方便流量的调控。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，涉及液压系统油路中的部件，特别是一种液压系统油路控制件及其加工方法。

背景技术

目前，发现液压系统上的油路在使用时，一般都采用单个圆形油路的控制方法、圆形油路在控制阀结合处、油路截面为椭圆形、在调整控制阀时、油路内流量变化为曲线、容易产生水锤效应、对油路管道产生冲击、油路内流量变化难以调控，遇到液压系统中油路较多、要求精确集中控制、油路内流量在调整大小时的变化为直线、且还不能产生水锤效应对油路管道产生冲击，现有的一般液压系统上的控制件无法完成这个工作。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有的液压系统中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种液压系统油路控制件及其加工方法，其能方便流量变化的调控。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种液压系统油路控制件，其包括，

主体，所述主体上排布有若干竖直设置且沿着主体长度方向间隔设置的竖沉孔，主体的上部开有用于进液的第一横向通孔，第一横向通孔下方的主体上开有第二横向通孔，主体上还开有第一螺纹沉孔和第二螺纹沉孔，第一螺纹沉孔和第二螺纹沉孔分别在第二横向通孔的两端；

控制组件，所述控制组件包括安装在第二横向通孔内的若干首尾连接的且能转动的控制阀，控制阀的阀芯上开有能与竖沉孔连通的竖通孔；

密封组件，所述密封组件包括第一密封塞和第二密封塞，第一密封塞经第一螺纹沉孔螺纹连接在主体上且密封首端的控制阀，第二密封塞经第二螺纹沉孔螺纹连接在主体上且密封末端的控制阀。

作为本发明所述液压系统油路控制件的一种优选方案，其中：所述控制组件还包括调节盘，所述阀芯上设有多边形台阶，多边形台阶相对下一个控制阀设置，所述调节盘上开有与多边形台阶形状相同的多边形通孔，主体上排布有若干用于连接调节盘的安装通孔，安装通孔的一端与外部连通，安装通孔的另一端往第二横向通孔延伸且至少与第二横向通孔远离安装通孔一端的外缘相交，调节盘经多边形通孔连接在多边形台阶上。

作为本发明所述液压系统油路控制件的一种优选方案，其中：所述第一横向通孔的一端为进液口，主体远离进液口的一端经第一横向通孔连接有防水锤效应装置。

作为本发明所述液压系统油路控制件的一种优选方案，其中：所述防水锤效应装置包括可沿着第一横向通孔滑动的活塞，活塞的一端相对进液口设置，活塞的另一端连接有防水锤连接圈，所述防水锤连接圈远离活塞的一端连接有与主体连接的密封垫。

作为本发明所述液压系统油路控制件的一种优选方案，其中：所述主体的进液口处连接有上螺纹油管，所述上螺纹油管的内腔与第一横向通孔连通，所述竖沉孔下端的主体上螺纹连接有下螺纹油管，下螺纹油管的内腔与竖沉孔连通。

加工所述液压系统油路控制件的方法，包括以下步骤，

先在主体中部的左端依次加工出第一螺纹沉孔和第二横向通孔，在主体中部的右端加工出第二螺纹沉孔，在主体上部的左端依次加工出第三螺纹沉孔和第一横向通孔，在主体上部的右端加工出第四螺纹沉孔；