[发明专利]一种超声波振动和静态载荷下的混凝土破碎装置及方法在审
申请号: | 202110706724.8 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113333134A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 卢明辉;刘鑫;谢海圣;郁晓君 | 申请(专利权)人: | 苏州声学产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B02C19/18 | 分类号: | B02C19/18;B06B1/06;B06B3/02 |
代理公司: | 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 卢浩 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超声波 振动 静态 载荷 混凝土 破碎 装置 方法 | ||
本发明公开了一种超声波振动和静态载荷下的混凝土破碎装置,包括:加载台底座,所述加载台底座贯穿有螺杆,所述螺杆的顶部设有托板,底部设有螺杆扳手;加载台底座上设有与托板适配的导杆;超声波换能器,所述超声波换能器设在加载台底座上,且位于托板的正上方;所述超声波换能器输入端接入超声电源,输出端连接有超声波变幅杆,超声波变幅杆的底部设有破碎工具头;发明通过特别设计的立式机身的结构,集成超声波换能器、超声波变幅杆和破碎工具头的集成,实现超声波振动载荷的单点施加,并有效防止超声波振动的传递,并保持机身作业状态的稳定性。
技术领域
本发明涉及一种超声波振动和静态载荷下的混凝土破碎装置及方法,属于废旧混凝土拆卸技术领域。
背景技术
目前,我国的公路里程在迅速增加,其中高等级路面的增加速度更快。水泥混凝土路面的强度高、耐磨耗、且有较高的稳定性,可以很好的满足密度大、载重大等道路交通的相关要求。混凝土路面日常维护较为简单,主要的养护措施主要有:局部修复、路面功能恢复、扩建和翻修等。对不同的病害选择维护的方法也差异较大,比如对路面非结构性病害,一般选择加铺沥青罩面的方式修理;而在出现土基、基层等结构性病害情况下,一般选择打碎、挖除原有的路面,然后在其上新加铺面层。通过打碎、挖除等方法进行混凝土破碎存在很大的缺陷,具体表现为费工费时、对交通的影响明显、成本较高,且相应的施工速度慢、病害也不容易彻底除去,在治理过程中有可能造成环境污染。在此情况下就很有必要选出新的修复方法,以此来尽量的减小环境污染,达到更好的改造混凝土路面的效果。这也是今后在混凝土路面以及混凝土设施改建方面的难点所在。
经检索,中国专利文献CN201711168309.1公开了一种全自动小型室内混凝土破碎机,包括混凝土投入管道,外壳、混凝土破碎装置、粉碎块输出管道、功能面板。混凝土投入管道贯穿外壳,混凝土破碎装置安装在外壳内部,混凝土投入管道与混凝土破碎装置相通,粉碎块输出管道安装在外壳底部,粉碎块输出管道与混凝土破碎装置相通,功能面板设于外壳正面面板上,功能面板与外壳正面面板处于同一水平面上。发明通过一次破碎装置与二次破碎装置共同作用下将混凝土进行进行两次破碎。CN202110128052.7公开了一种混凝土破碎机,其包括处理箱,所述处理箱内腔的顶部固定连接有破碎箱,破碎箱内腔背面的两侧均转动连接有转动杆,两个转动杆的表面均固定连接有破碎滚轮,两个破碎滚轮的正面均固定连接有转动皮带轮,处理箱内腔一侧的底部固定连接有斜架,处理箱内腔的底部固定连接有输送框,处理箱底部的一侧与输送框之间连通有输料管,输送框的一侧开设有排料口,节省了分选混凝土的人工成本。CN201810690026.1公开了一种建筑施工用混凝土破碎机,包括进料斗、捶打装置、输料管、粉碎装置、支承架、控制装置和底座,所述捶打装置的进料端安装有进料斗,捶打装置的出料端安装有输料管,输料管的另一端安装于粉碎装置的顶部进料口上,粉碎装置安装固定于底座上,底座上还设有用于对捶打装置稳定支撑的支承架,底座上还设有用于对捶打装置和粉碎装置进行控制的控制装置。这些文献中均未明显解决混凝土破碎作业时设备能耗高、设备沉重的问题,也就无法实现超声波振动和静态载荷复合激励作用下的混凝土破碎方法的实现。
发明内容
本发明的目的在于提供一种超声波振动和静态载荷下的混凝土破碎装置及方法,以解决现有技术混凝土破碎作业时设备能耗高、设备沉重、无法实现超声波振动和静态载荷复合激励作用下的混凝土破碎的缺陷。
一种超声波振动和静态载荷下的混凝土破碎装置,包括:
加载台底座,所述加载台底座贯穿有螺杆,所述螺杆的顶部设有托板,底部设有螺杆扳手;加载台底座上设有与托板适配的导杆;
超声波换能器,所述超声波换能器设在加载台底座上,且位于托板的正上方;所述超声波换能器输入端接入超声电源,输出端连接有超声波变幅杆,超声波变幅杆的底部设有破碎工具头。
进一步地,所述托板与螺杆连接处设有力传感器。
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