[发明专利]一种公路桥梁施工用预应力锚具有效
申请号: | 202110706068.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113605229B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 张建录;郝建;冀文俊;马元红;冯玮;李学东;吴晓强 | 申请(专利权)人: | 山西路桥第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D21/00;E01D101/28 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 预应力 | ||
1.一种公路桥梁施工用预应力锚具,包括钢绞线和套设在钢绞线上的第一弹簧,其特征在于,还包括:
穿线组件,所述穿线组件包括用于将若干钢绞线集中的第一穿线部和用于将若干钢绞线分散的第二穿线部;以及
位于第一穿线部内的第一挤压组件,所述第一挤压组件包括用于将钢绞线固定的若干第一挤压部;以及用于将第一挤压部的位置固定的弹性部;以及
位于第二穿线部内的第二挤压组件,所述第二挤压组件包括用于将单根钢绞线固定的第二挤压部;以及用于带动第二挤压部运动的驱动部,所述第二穿线部上还设置有用于克服弹性部的弹力带动第一挤压部运动的插接部;
所述第一挤压部包括用于阻止钢绞线移动的第一限位部;以及用于承受插接部的压力以驱动第一限位部朝着靠近钢绞线的方向运动的第一承压部,所述第一限位部设计为第二压块,所述第二压块表面有若干第二凸起,所述第二凸起的结构形式设计为球状凸起或刺状凸起,所述第一承压部设计为滑块,所述滑块的端部设计有斜面,所述弹性部设计为第三弹簧,所述第三弹簧套设在滑块上;
所述第一穿线部包括用于安装第一挤压组件的第一主体部;以及用于若干根钢绞线同时穿过的第一通过部,所述第一通过部为开设在固定座上的第一穿线孔,所述固定座上还开设有与插接部配合使用的插槽,所述插槽通过滑槽与第一穿线孔连通,所述滑块一端位于插槽内,另一端位于滑槽中,且与位于第一穿线孔内的第二压块连接;
所述第二穿线部包括用于安装第二挤压组件的第二主体部;以及用于单根钢绞线穿过的若干第二通过部;所述若干第二通过部均匀分布在第二主体部上,所述第一通过部位于第一主体部中心位置,且第一主体部和第二主体部同轴,所述第二主体部设计为锥形座,所述固定座上开设有与锥形座配合的锥形槽,所述锥形座上开设有若干个第二穿线孔;
所述驱动部包括位于第二主体部上的转动部;以及位于第二主体部和转动部上的螺纹部,所述转动部的旋转运动通过螺纹部转化为转动部朝着靠近或远离第二挤压组件方向的直线运动,所述转动部设计为压盖,所述螺纹部为设置在压盖周圈和固定座内壁的螺纹;
所述第二挤压部包括用于阻止钢绞线移动的第二限位部;以及用于承受转动部的压力驱动第二限位部朝着靠近或远离钢绞线的方向运动的第二承压部,所述第二限位部包括第一凸起和第一压块,所述第一凸起固定连接在第一凸起内壁,所述第一压块位于第一凸起的对立侧,所述钢绞线位于第一压块和第一凸起之间,所述第一压块两侧均设计有斜面,所述第一凸起与钢绞线的配合形式与第一压块一致。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于,所述第一限位部和第二限位部的数量为若干个,所述若干个第一限位部关于第一主体部中心对称,一个所述第二承压部同时带动若干个第二限位部运动。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于,所述第一主体部与第二主体部插合连接,且通过若干固定件固定连接。
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