[发明专利]一种机箱校平设备有效
申请号: | 202110705025.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113369334B | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | 江爱民;储鑫;储亚飞 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞林精科股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21D43/00 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 周卫 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机箱 设备 | ||
本发明公开了一种机箱校平设备,涉及机箱加工技术领域,包括加工架和液压站,所述加工架的上表面固定连接有固定架,所述液压站放置在加工架的一侧,所述液压站的外侧安装有若干个与加工架连接的加固架,所述加工架的上表面靠近固定架的内部固定连接有基台,所述基台的上表面固定连接有校平台,所述加工架上表面靠近基台的后侧固定连接有机箱推动机构,且加工架内部靠近基台的下侧安装有顶升架。本发明中的机箱校平装置在机箱校平器的两侧设置有机箱限位板,通过机箱限位板,可以从机箱的两侧对机箱进行限位,从而可以防止机箱在校平时出现位移的问题,从而可以提高校平的质量。
技术领域
本发明涉及机箱加工技术领域,具体涉及一种机箱校平设备。
背景技术
机箱是盛放各个装置的外部壳体,用于保护内部的装置,在机箱加工的过程中,机箱的侧壁若出现碰撞,或者加工工艺出现问题,则会导致机箱的侧壁出现不平整的问题,机箱侧壁不平整则会导致产品的外观和质量下降,厂家在生产时,通常会将采用校平设备将机箱校平,从而提高产品的质量和美观度。
经检索,中国专利公开了一种校平装置(公开号:CN102615145A),该专利包括上模板、下模板、框架和载物台,载物台设置于上模板和下模板之间。通过升降台的运动,使安装在上模板和下模板上的挤压柱对被校平零件挤压,达到校平的目的。
现有校平装置结构单一,自动化和机械化程度较低,导致在校平机箱时的效率较低,并且现有校平装置在校平时,机箱在校平时容易出现位移的问题,导致校平的质量较低。
发明内容
为了克服上述现有校平装置结构单一,自动化和机械化程度较低,导致在校平机箱时的效率较低,并且现有校平装置在校平时,机箱在校平时容易出现位移的问题,导致校平的质量较低的技术问题,本发明的目的在于提供一种机箱校平设备。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种机箱校平设备,包括加工架和液压站,所述加工架的上表面固定连接有固定架,所述液压站放置在加工架的一侧,且液压站的外侧安装有若干个与加工架连接的加固架,所述加工架的上表面靠近固定架的内部固定连接有基台,所述基台的上表面固定连接有校平台,所述加工架上表面靠近基台的后侧固定连接有机箱推动机构,且加工架内部靠近基台的下侧安装有顶升架,所述固定架的上表面固定连接有第一油缸,且固定架上表面靠近第一油缸的两侧均固定连接有第二油缸,所述第一油缸和两组第二油缸的输出端均延伸至固定架的内部,所述第一油缸的输出端安装有机箱校平器,两组所述第二油缸的输出端均安装有机箱限位板。
作为本发明进一步的方案:所述机箱校平器包括与第一油缸输出端固定连接的固定盒,所述固定盒内部的一侧转动连接有螺杆,且固定盒上表面靠近螺杆的上侧固定连接有第一驱动电机,所述螺杆外侧的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一驱动电机的输出端延伸至机箱校平器的内部且固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述螺杆的外侧螺旋连接有驱动板,所述驱动板的一侧转动连接有找平辊,所述找平辊的一端与固定盒的内部滑动连接。
作为本发明进一步的方案:所述顶升架包括与加工架固定连接的固定箱,所述顶升架的内部安装有往返推动构件,且顶升架内部靠近往返推动构件的两侧均设置有第二气缸,两组所述第二气缸的底部均安装有滑轮,往返推动构件两侧的输出端分别与两组第二气缸相连接。
作为本发明进一步的方案:两组所述第二气缸的输出端均固定连接有连接盒,两组所述连接盒的内部均转动连接有若干个转辊,两组若干个所述转辊的上表面均位于连接盒的上侧,且两组若干个所述转辊的转动方向与机箱校平器输出的方向相同,从而方便转辊与机箱进行接触,可以减小滑动机箱的摩擦力。
作为本发明进一步的方案:往返推动构件包括与固定箱固定连接的支撑架,所述支撑架的上表面固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端固定连接有转盘,所述转盘的两侧与两组第二气缸之间均转动连接有连动杆。
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