[发明专利]一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置及系统在审
申请号: | 202110703639.6 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN115527388A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 李佳霖 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07C9/00;G08C17/02;H04W4/80;H04W76/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈秋忆;徐伟 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车位 出入 障碍 装置 控制 方法 系统 | ||
本发明提供了一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置及系统。上述的控制方法包括至少根据与授权终端之间的蓝牙通讯状态控制停车位出入障碍装置的开关状态;其中响应于与授权终端之间的蓝牙通讯状态为蓝牙连接状态,控制停车位出入障碍装置处于关闭状态,以使授权终端所在车辆能够自由出入停车位出入障碍装置对应的停车位;响应于与授权终端之间的蓝牙通讯状态由蓝牙连接状态转为蓝牙断开状态,至少根据蓝牙断开类型控制是否开启停车位出入障碍装置,以阻碍车辆出入停车位。根据本发明,能够通过蓝牙通讯状态,尤其考虑蓝牙断开类型实现出入障碍装置开启和关闭的自动化,避免用户分心处理,同时能够保证私有车位不会被他人占用,用户体验良好。
技术领域
本发明涉及汽车周边产品,尤其涉及一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置、系统及计算机可读存储介质。
背景技术
随着经济的发展,尤其是汽车工业的发展,现在社会的汽车数量越来越多,伴随着人们生活水平的提高,将汽车用作代步工具已经非常普遍,随着5G物联网的发展,汽车发展到越发智能、越发自动化的程度,大大减轻对用户操作的强制性要求。
不仅如此,随着汽车工业的发展,也要求汽车周边产品同步发展。停车位是与车辆息息相关的周边产品。尤其,在汽车数量不断增大,但停车位涉及土地资源,无法随意扩张的情况下,停车位资源显得越发重要。
对于某些车主来说,已经为车辆配置了私有停车位,在这种情况下,需要通过各种障碍装置来避免私有停车位被外来车位占用。停车位地锁是一种形式的停车位出入障碍装置,并且,现有的停车位地锁具有各种不同的实现方式,可以是位于停车位的中央、位于停车位的进口等等。若车主的私有停车位是独立车库,停车位出入障碍装置也可以是车库门。
这些不同形式的停车位出入障碍装置虽然对避免外来车辆停放在私有停车位上十分有效,但在另一方面,也对车主自己自由进出私有停车位带来了不便。也就是说,车主每次驶入私有停车位时都需要解锁停车位出入障碍装置,而在驶离时不能忘记重新开启停车位出入障碍装置。
即使现有的停车位出入障碍装置已经能够通过遥控器实现无线控制,车主无需下车即可以开关停车位出入障碍装置,但仍然需要车主有操作遥控器的动作。在车主进入停车位时,虽然需要操作遥控器比较麻烦,但至少能够达到车主解锁停车位出入障碍装置,将车辆停放入停车位的目的。但在车主驶离停车位时,一旦用户忘记操作遥控器重新开启停车位出入障碍装置,则接下去的一段时间内,停车位很有可能别外来车辆占用,这就完全背离了设置停车位出入障碍装置的初衷。
有鉴于此,希望提供一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置、系统及计算机可读存储介质,能够自动实现停车位出入障碍装置的开启和关闭,使得车主在进出停车位时是无感化的,提高用户的体验感。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本发明的一个目的在于提供一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置、系统及计算机可读存储介质,其优势在于,本发明能够通过蓝牙通讯状态自动实现停车位出入障碍装置的开启和关闭,使得车主在进出停车位时是无感化的,提高用户的体验感。
本发明的另一个目的在于提供一种停车位出入障碍装置的控制方法、装置、系统及计算机可读存储介质,其优势在于,本发明尤其能够根据蓝牙通讯状态中的蓝牙断开状态及其断开类型来实现停车位出入障碍装置的自动开启,从而能够避免在车辆驶离后,由于停车位出入障碍装置未及时开启而导致车位被占据的问题。
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