[发明专利]一种换热量可调节的燃料电池热管理系统及控制方法有效
申请号: | 202110702627.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113437331B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 周鸿波;郭志阳;陈建山;刘志洋;胡钱坤 | 申请(专利权)人: | 金华氢途科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04225;H01M8/04302;H01M8/0432 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 张荣鑫 |
地址: | 321025 浙江省金华市婺城区白*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热量 调节 燃料电池 管理 系统 控制 方法 | ||
1.一种换热量可调节的燃料电池热管理系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、控制单元接收预先设定的上限温度与下限温度,获取冷却液管路出口处的温度值T1、冷却液管路的进口处的温度值T2、换热器(6)进口处的温度值T3和换热器(6)出口处的温度值T4,计算流经换热器(6)的换热功率P1和燃料电池模块的产热功率P2,判断换热器(6)的换热功率P1是否大于燃料电池模块的产热功率P2且温度值T2是否大于下限温度;
控制单元获取流经换热器(6)的换热功率P1和燃料电池模块的产热功率P2的具体操作如下:
S11、控制单元获取水泵转速,通过理论公式或标定数据进行推算出热管理系统主流量;
S12、控制单元获取三向阀(8)的阀门开度,通过理论公式或标定数据进行推算出第二支路与第一支路的流量比,即;
S13、控制单元获取第三三向阀(82)的阀门开度,通过理论公式或标定数据进行推算流经换热器(6)支路与略过换热器(6)支路的流量比:,从而得出流经换热器(6)支路的流量;
S14、控制单元获取换热器(6)进口处的温度值T3和换热器(6)出口处的温度值T4,计算出流经换热器的换热功率值,燃料电池模块的产热功率,其中表示密度,表示比热容;
S2、若换热器(6)的换热功率P1大于燃料电池模块的产热功率P2且温度值T2大于下限温度,则控制第三三向阀(82)减小流经换热器的流量;
S3、若换热器(6)的换热功率P1小于等于燃料电池模块的产热功率P2或温度值T2小于等于下限温度,则控制第三三向阀(82)增大流经换热器的流量;
S4、判断温度值T2是否小于等于下限温度;
S5、若温度值T2大于等于下限温度,则包含如下子步骤:
S51、通过控制单元命令加热器(5)停止工作,同时控制三向阀(8)关闭连接加热器(5)的进口阀门,使得第一支路流量为0,再判断温度值T2是否大于上限温度;
S52、若温度值T2大于上限温度,通过控制单元关闭第二三向阀(81)的通往散热器(7)出口的支路,同时增加散热器(7)的风扇工作转速进行散热;
S53、若温度值T2小于等于上限温度,通过控制单元降低散热器(7)的风扇工作转速进行散热;当散热器风扇工作转速降到0时,判断温度值T2是否小于温度值T4与管路热耗散diff的差值;
S531、若温度值T2小于温度值T4与管路热耗散diff的差值,则控制第二三向阀(81)减小流经散热器(7)的流量;
S532、若温度值T2大于等于温度值T4与管路热耗散diff的差值,则控制第二三向阀(81)增加流经散热器(7)的流量;
S6、若温度值T2小于下限温度,则热管理系统需要进行辅助升温工作,具体包含如下子步骤:
S61、通过控制单元命令加热器(5)工作,同时判断换热功率P1是否小于0以及的值是否大于1;
S62、若换热功率P1小于0或的值大于1,则通过控制单元关闭三向阀(8)的阀门开度,使得第二支路流量为0;
S63、若换热功率P1大于等于0且的值小于等于1,则通过控制单元控制三向阀(8)的阀门开度,使得第二支路与第一支路的流量比为,同时控制第二三向阀(81),使得第二三向阀(81)流经散热器(7)的流量为0。
2.如权利要求1所述的一种换热量可调节的燃料电池热管理系统的控制方法:其特征在于:所述步骤S14中,所述换热器(6)进口处的温度值T3与冷却液管路出口处的温度值T1数值相同。
3.如权利要求1所述的一种换热量可调节的燃料电池热管理系统的控制方法:其特征在于:所述管路热耗散diff的值为1~5℃。
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