[发明专利]模块化车库在审
申请号: | 202110700732.1 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN115506640A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 杨屹 | 申请(专利权)人: | 杨屹 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518040 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 车库 | ||
1.模块化车库涉及一种机动车库,是一种适用于多种环境且利于土地节约与利用的模块化立体车库,其特征是:以立体分层的桥式框架结构为主体,桥架上设置轨道,统称轨桥,各层平面图显示其五个停车位呈倒U形围绕升降机,也可以是三个停车位呈“品”字形围绕升降机。
2.根据权利要求1所述,本发明的特征是:由专门设计的升降机连通车库各层,升降机没有四壁,其底板上设置“#”字型布局的接驳轨道,即接驳轨。
3.根据权利要求1、2所述,本发明的特征是:各泊位下与升降机上的接驳轨,都是相同大小尺寸的U型槽轨严格按同样尺寸的“#”字形端口对接铺设,处于同一平面即同层面时可连接形成通畅的轨道交通。
4.根据权利要求1、2、3所述,本发明的特征是:摆渡车依赖其底下四个定位与接驳轨和轨桥相适应的重型万向球运作,以实现车辆进出车库及停泊的便利与顺畅,这要求万向球的装配位由“#”形铺轨的四个交点确定。
5.根据权利要求2所述,本发明的特征是:升降机没有四壁,只有四角柱状架构,其对重须由专设滑轮引导至适宜处,不能贴近载重架体。
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