[发明专利]一种汽车网联报警方法及系统在审
申请号: | 202110697274.0 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113645440A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 刘强;刘彦博;朱凯庆;史鲁刚;罗建超 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04W4/40;G08B21/18;B60R21/01 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 报警 方法 系统 | ||
本申请涉及一种汽车网联报警方法及系统,涉及汽车预警技术领域,该汽车网联报警方法包括以下步骤:目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据;相邻车辆以及路基摄像头响应警报信号,对周围环境进行拍摄,获得对应的视频数据;目标车辆汇总视频数据,获得视频数据集合,并将视频数据集合传输至预设的云系统;云系统接收视频数据集合,并发送至目标车辆对应的手机客户端。本申请借助无线通信技术,利用相邻车辆以及路基摄像头,协同对目标车辆的周围情况进行图像采集,获得较完整的事故信息,从而进行全面的事故信息反馈,从而提高汽车安全报警的可靠性,满足当前使用需求。
技术领域
本申请涉及汽车预警技术领域,具体涉及一种汽车网联报警方法及系统。
背景技术
随着经济的高速发展,汽车的普及率和应用程度得到前所未有的提高,汽车安全性能的提升一直是不断探索的方向,未来自动驾驶、无人驾驶领域,更是面临严峻的安全技术挑战。如何更好的提高汽车使用的安全系数是汽车人不断努力的方向。
现阶段,汽车安全报警是基于汽车自身异常检测,激活汽车报警系统,提供数据报警和部分数据采集功能,但目前的技术手段仅仅提供单个汽车的汽车报警信息,对于事故数据采集不够完善,报警信息的避害信息的传递范围也仅仅局限于单体汽车。
因此,面对当前汽车安全报警的局限性,如何实现事故信息完整化,增加事故信息反馈范围急需解决的问题。
发明内容
本申请提供一种汽车网联报警方法及系统,借助无线通信技术,利用相邻车辆以及路基摄像头,协同对目标车辆的周围情况进行图像采集,获得较完整的事故信息,从而进行全面的事故信息反馈,从而提高汽车安全报警的可靠性,满足当前使用需求。
第一方面,本申请提供了一种汽车网联报警方法,所述方法包括以下步骤:
目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据;
所述相邻车辆以及所述路基摄像头响应所述警报信号,对周围环境进行拍摄,获得对应的视频数据;
所述目标车辆汇总所述视频数据,获得视频数据集合,并将所述视频数据集合传输至预设的云系统;
所述云系统接收所述视频数据集合,并发送至所述目标车辆对应的手机客户端。
进一步的,所述目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据之前,还包括以下步骤:
当所述目标车辆的汽车报警器被触发时,所述汽车报警器生成警报指令;
所述警报指令用于通知所述目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据。
进一步的,所述目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据之前,还包括以下步骤:
所述手机客户端向所述目标车辆发送警报指令;
所述警报指令用于通知所述目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据。
具体的,所述目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号,并对周围进行图像采集,获得视频数据中,包括以下步骤:
所述目标车辆根据自身定位信息,获取在所述第一距离范围内的所述相邻车辆以及所述路基摄像头的身份信息;
所述目标车辆向对应的所述相邻车辆以及所述路基摄像头发送警报信号。
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