[发明专利]一种通气筒的组装机构

说明书

本发明涉及一种通气筒的组装机构，包括配备有驱动结构的转盘，所述的转盘上均匀的设置有与主体管下部配合的载具，沿着转盘的转动方向依次设置有与载具上的主体管配合的套筒上料装置、套筒下压装置和塞盖安装装置；载具包括设置在转盘上方的载具盘，载具盘上设置有载料筒和载料夹持马达，载料筒与主体管的下部间隙套接配合，所述的载料夹持马达连接有不少于三个且同步运动中心在载料筒中心线的载料夹持块，载具盘的下部连接有穿过转盘的载料安装配合杆，载料安装配合杆与转盘配合的部位套接有载料配合圆块，且转盘与载料配合圆块配合的部位为方形孔且与载料配合圆块相切配合；实现通气筒的连续组装，提高整体组装效率。

技术领域

本发明涉及组装设备领域，尤其涉及一种通气筒的组装机构。

背景技术

如图2所示，一种通气筒的结构，包括主体管11，通气筒主体管11套接有套筒12，套筒12需要从主体管11的上部往下套，下套筒与主体管11的上部为间隙配合，套筒12与主体管11的下部为过盈配合，套筒12的上端为开口，配合有塞盖13，塞盖13的侧面开设气孔，主体管11下部开设有通气口14，套筒12的侧面开设有安装槽15，现有的通气筒组装以人工组装为主，一般会配备一个与主体11配合的载具，然后再人工将套筒和塞盖安装上去，由于套筒在安装的时候需要下压到主体管11的下部，且是过盈配合，需要进行敲打，整体组装效率低下。

发明内容

本发明的目的是提供一种通气筒的组装机构，通过载具的结构设计，在不造成主体管11磨损的情况下实现主体管的连续输送，并且配合相应组装结构，实现通气筒的连续组装，提高整体组装效率。

为了实现移动目的，本发明采用的技术方案为：一种通气筒的组装机构，包括配备有驱动结构的转盘，所述的转盘上均匀的设置有与主体管下部配合的载具，沿着转盘的转动方向依次设置有与载具上的主体管配合的套筒上料装置、套筒下压装置和塞盖安装装置；所述的载具包括设置在转盘上方的载具盘，所述的载具盘上设置有载料筒和载料夹持马达，所述的载料筒与主体管的下部间隙套接配合，所述的载料夹持马达连接有不少于三个且同步运动中心在载料筒中心线的载料夹持块，所述的载具盘的下部连接有穿过转盘的载料安装配合杆，所述的载料安装配合杆与转盘配合的部位套接有载料配合圆块，且转盘与载料配合圆块配合的部位为方形孔且与载料配合圆块相切配合。

优选的，所述的套筒上料装置包括通过支架设置在转盘上方的套筒输送槽，所述的套筒输送槽的末端设置有套筒输送定位块，所述的套筒输送定位块靠近输送起始端的一端为斜面，另一端与套筒输送槽的内侧板平齐，且与其相对的内侧板之间的间距为套筒的外径，所述的套筒输送槽的末端开设有与套筒配合的套筒落料孔，且套筒落料孔与套筒输送槽末端尾板内侧面相切。

优选的，所述的转盘的下方还设置有可以使与套筒输送槽对接的载具上升的载具顶升装置。

优选的，所述的套筒下压装置包括转盘外侧设置的套筒下压安装座，所述的套筒下压安装座上设置有套筒下压升降装置，所述的套筒下压升降装置连接有套筒下压升降座，所述的套筒下压升降座上设置有套筒下压转动马达，所述的套筒下压转动马达连接有竖直走向的套筒下压转轴，所述的套筒下压转轴连接有套筒下压块。

优选的，所述的套筒下压块与主体管接触的部分为半径与主体管外径一致的弧形。

优选的，所述的塞盖安装装置包括设置支架上的塞盖转动电机，所述的塞盖转动电机配合有竖直走向的塞盖安装转轴，所述的塞盖安装转轴连接有塞盖安装转板，所述的塞盖安装转板上设置有两个相位差为180度的塞盖安装器，所述的塞盖安装器能够取放塞盖，且两个塞盖安装器的位置分别与转盘上的载具和塞盖存放部位对接。

优选的，所述的塞盖安装器报警设置在塞盖安装转板上的塞盖安装座，所述的塞盖安装座上设置有塞盖升降气缸，所述的塞盖升降气缸的下方连接有塞盖升降座，所述的塞盖升降座的下方设置有塞盖安装套，所述的塞盖安装套内部为上小下大的阶梯孔，塞盖安装套下部与塞盖套接配合，塞盖安装套的上部的孔为吸附气道，并与与塞盖升降座内的吸附气孔连通，所述的吸附气孔连接有吸附气泵。