[发明专利]一种车辆传感器失效处置方法及系统在审

专利信息
申请号: 202110691752.7 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN113353092A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 杨志 申请(专利权)人: 的卢技术有限公司
主分类号: B60W50/02 分类号: B60W50/02;B60W50/029
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 周科技
地址: 210038 江苏省南京市南京经*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 传感器 失效 处置 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种车辆传感器失效处置方法及系统,属于汽车自动驾驶技术领域,具体包括:实时检测车辆各传感器是否处于正常工作状态,当检测到某传感器失效,车辆通过自带的V2X模块,向周边发送广播信息,请求其他车辆的位置和速度数据;当其他车辆收到请求查询的广播信息后,通过V2X模块回复车辆当前的位置和速度数据;某传感器失效的车辆收到其他车辆回复的数据后,将数据补充到自身剩余有效传感器的感知数据中,基于整合后的感知数据控制车辆继续行驶。本发明使得对传感器有强依赖的智能汽车,在传感器发生失效情况时,依然能够全方位的感知到周围的环境,有效避免事故的发生。

技术领域

本发明属于汽车自动驾驶技术领域,尤其涉及一种车辆传感器失效处置方法及系统。

背景技术

随着智能汽车及自动驾驶技术的发展,汽车越来越依赖于各种传感器。例如,利用摄像头和雷达来感知周边物体的位置及速度。当传感器失效时,汽车需要尽快行驶到安全位置等待检修,在此过程中,汽车无法获取周边物体的位置和相对自身的速度,会进入非常危险的状态。现有技术的问题是当传感器失效时,汽车对周围信息的感知就会缺失,继续行驶或者原地停车都会带来危险。

发明内容

发明目的:针对以上问题,本发明提出一种车辆传感器失效处置方法及系统,使得汽车在自身传感器失效时,能够借助附近其他车辆的感知数据,使得自己对周围环境仍然有全面的感知,从而避免发生事故。

技术方案:为实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案是:一种车辆传感器失效处置方法,包括以下步骤:

A)实时检测车辆各传感器是否处于正常工作状态,当检测到某传感器失效,车辆通过自带的V2X模块,向周边发送广播信息,请求其他车辆的位置和速度数据;

B)当其他车辆收到请求查询的广播信息后,通过V2X模块回复车辆当前的位置和速度数据;

C)某传感器失效的车辆收到其他车辆回复的数据后,将数据补充到自身剩余有效传感器的感知数据中,基于整合后的感知数据控制车辆行驶至安全区域停车检修。

其中,所述传感器失效状态包括读不到传感器数据,读到传感器数据但数据无效。

本发明还提供一种车辆传感器失效处置系统,包括传感器失效检测模块,传感器失效处置模块,传感器感知数据共享模块;

所述传感器失效检测模块,用于周期性检测传感器状态,并在传感器失效时发送消息至所述传感器失效处置模块;

所述传感器失效处置模块,用于调用车辆的V2X模块,发送广播消息,查询周边车辆的位置和速度信息;

所述传感器失效处置模块,同时用于当接收到周边车辆回复的消息后,将接收的数据与本车其他传感器的感知数据整合,基于整合后的感知数据控制车辆行进;

所述传感器感知数据共享模块,用于当车辆接收到其他车辆的广播查询消息后,通过V2X模块回复自身的位置和速度信息。

有益效果:与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下有益的技术效果:

本发明在智能汽车因传感器失效缺失感知数据时,利用V2X技术对感知数据进行补充,使得智能汽车在非正常状态下也能安全地行驶到检修地点。

本发明使得对传感器有强依赖的智能汽车,在传感器发生失效情况时,依然能够全方位的感知到周围的环境,有效避免事故的发生。

附图说明

图1是车辆右侧摄像头失效时的处置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。

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