[发明专利]发动机参数的确定方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 202110689579.7 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113408070B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 童浩;刘佳琳;吴锋;冯旭栋 | 申请(专利权)人: | 南方科技大学;中国航发四川燃气涡轮研究院 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/27;G06N3/08;G06F111/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
地址: | 518055 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 参数 确定 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种发动机参数的确定方法、装置、设备及存储介质,属于航空控制技术领域。该方法包括:通过智能优化算法基于上一次参数预测数据,得到发动机对应的仿真模型的本次参数预测数据;基于有效性预测模型,对所述本次参数预测数据的有效性进行预测;在预测结果为所述本次参数预测数据有效的情况下,根据所述发动机的实际工作场景数据和基于仿真模型对所述本次参数预测数据的输出数据之间的比较结果,确定所述本次参数预测数据是否为所述发动机的参数目标数据。上述技术方案,减少了评估不合法参数的次数,大大提升了发动机模型校对的效率。
技术领域
本发明实施例涉及航空技术领域,尤其涉及一种发动机参数的确定方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
航空发动机模型校对是航空发动机设计中的一个重要问题。该问题主要通过调节一组参数的值,使发动机满足工作线上不同场景上的性能指标。
现有方法在处理发动机模型校对问题时都存在一定的局限性,亟需改进。
发明内容
本发明实施例提供了一种发动机参数的确定方法、装置、设备及存储介质,以实现发动机模型参数的准确校对,并提高校对效率。
第一方面,本发明实施例提供了一种发动机参数的确定方法,包括:
通过智能优化算法基于上一次参数预测数据,得到发动机对应的仿真模型的本次参数预测数据;
基于有效性预测模型,对所述本次参数预测数据的有效性进行预测;
在预测结果为所述本次参数预测数据有效的情况下,根据所述发动机的实际工作场景数据和基于仿真模型对所述本次参数预测数据的输出数据之间的比较结果,确定所述本次参数预测数据是否为所述发动机的参数目标数据。
第二方面,本发明实施例还提供了一种发动机参数的确定装置,包括:
数据确定模块,用于通过智能优化算法基于上一次参数预测数据,得到发动机对应的仿真模型的本次参数预测数据;
有效性预测模块,用于基于有效性预测模型,对所述本次参数预测数据的有效性进行预测;
参数目标数据确定模块,用于在预测结果为所述本次参数预测数据有效的情况下,根据所述发动机的实际工作场景数据和基于仿真模型对所述本次参数预测数据的输出数据之间的比较结果,确定所述本次参数预测数据是否为所述发动机的参数目标数据。
第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,该电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明任意实施例所述的发动机参数的确定方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例所述的发动机参数的确定方法。
本发明实施例的技术方案,通过智能优化算法基于上一次参数预测数据,得到发动机对应的仿真模型的本次参数预测数据,之后,基于有效性预测模型,对本次参数预测数据的有效性进行预测,进而在预测结果为本次参数预测数据有效的情况下,根据发动机的实际工作场景数据和基于仿真模型对本次参数预测数据的输出数据之间的比较结果,确定本次参数预测数据是否为发动机的参数目标数据。通过上述技术方案,减少了评估不合法参数的次数,大大提升了发动机模型校对的效率。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种发动机参数的确定方法的流程图;
图2是本发明实施例二提供的一种发动机参数的确定方法的流程图;
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