[发明专利]一种备胎安装支架及其工作方法

说明书

本发明公开一种备胎安装支架，包括支撑盘，所述支撑盘上设置有若干等弧度的转动杆，所述转动杆顶部开设有滑动槽，所述转动杆中部一侧固定安装有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，若干所述转动杆上均设置有压紧组件。本发明通过将转动手柄底部的卡槽插入压紧螺栓顶部的卡块上，旋转转动手柄，转动手柄通过卡块带动压紧螺栓在固定块上旋转，进而带动压紧杆在滑动槽内向下滑动，压紧杆将备胎表面压紧，通过设置转动手柄，使得人员可手动通过旋转转动手柄对备胎锁紧，提高了安装支架使用时的便利性，弯曲的压紧杆，使得压紧杆更加贴合备胎表面，进一步加固备胎，解决现有技术中备胎固定不稳的技术问题。

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种备胎安装支架及其工作方法。

背景技术

轮胎作为汽车的必备零件，对汽车正常运行起着非常重要的作用，一旦汽车在行驶过程中轮胎出现的问题，将会导致整个汽车瘫痪，为了解决这一问题，目前很多汽车上都设置了备胎。

备胎安装支架用于安装汽车备胎，以便于汽车出现爆胎情况时能够及时进行更换备胎，现在汽车备胎安装支架有铰链式、蜗轮蜗杆式，但是由于结构上的缺陷，现有的汽车备胎架存在一些缺点，如装卸备胎麻烦，费时费力，工作效率很低；备胎安装支架特别庞大，影响汽车的行驶和会车，同时汽车备胎与安装支架之间固定不稳，存在间隙，在汽车行驶的过程中对备胎存在一定的摩擦，对备胎造成损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种备胎安装支架，解决以下技术问题：（1）通过将转动手柄底部的卡槽插入压紧螺栓顶部的卡块上，旋转转动手柄，转动手柄通过卡块带动压紧螺栓在固定块上旋转，进而带动压紧杆在滑动槽内向下滑动，压紧杆将备胎表面压紧，通过设置转动手柄，使得人员可手动通过旋转转动手柄对备胎锁紧，提高了安装支架使用时的便利性，弯曲的压紧杆，使得压紧杆更加贴合备胎表面，进一步加固备胎，解决现有技术中备胎固定不稳的技术问题；（2）旋转固定组件上的调节手柄和滑动块能够快速对调节杆上的从动轴进行固定和解锁，使得转动杆可以旋转和固定，进而能够快速进行备胎的拆卸安装，提高了工作效率，四个支撑板上均设置有旋转固定组件，提高了备胎拆装的便利性，解决现有技术中备胎拆装效率低的技术问题；（3）转动杆中部设置为弧形，使得转动杆更能贴合备胎表面，压紧杆上的橡胶套使得压紧杆在锁紧时，减少对备胎表面的损伤，该备胎安装支架由支撑盘、底座、转动杆、压紧组件、旋转固定组件、转动手柄构成，结构简单，体型小，重量轻，降低了汽车行驶过程中的负担，解决现有技术中备胎安装支架体型较大的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种备胎安装支架，包括支撑盘，所述支撑盘上设置有若干等弧度的转动杆，所述转动杆顶部开设有滑动槽，所述转动杆中部一侧固定安装有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，若干所述转动杆上均设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧螺栓、压紧杆、橡胶套、卡块，所述压紧杆滑动安装于滑动槽内，所述压紧杆一端开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有压紧螺栓，所述压紧螺栓贯穿第一通孔螺纹连接于固定块上，所述压紧螺栓顶部固定连接卡块；

所述转动杆底部固定连接有固定杆，所述支撑盘包括支撑板和载盘，所述载盘外周面等弧度固定安装有若干支撑板，若干所述转动杆与若干支撑板一一对应，所述转动杆设置于支撑板上，所述支撑板上开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转动轴，所述转动轴贯穿转动槽两处侧壁并延伸至支撑板外，所述转动杆通过固定杆固定安装于转动轴上，所述支撑板一侧开设有第一移动槽，所述第一移动槽内一侧开设有插槽，所述第一移动槽另一侧开设有第二移动槽，所述支撑板靠近第一移动槽一侧设置有旋转固定组件。

进一步的，所述旋转固定组件包括调节杆、从动轴、调节手柄、滑动块，所述调节杆固定安装于转动轴一端，所述调节杆远离转动轴一端固定安装有从动轴，所述从动轴滑动安装于第一移动槽内，所述从动轴一侧设置有调节手柄，所述调节手柄一端转动安装于支撑板一侧，所述调节手柄另一端通过销轴固定连接于滑动块上，所述滑动块滑动安装于第二移动槽内，所述滑动块端部与第一移动槽一侧的插槽插接配合。