[发明专利]发动机零部件的连接结构在审
| 申请号： | 202110677985.1 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN113357458A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 唐克远;黄永仲;李伟 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L27/12 | 分类号： | F16L27/12;F16L27/073 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 零部件 连接 结构 | ||
1.一种发动机零部件的连接结构，其特征在于，包括：
第一锥面紧固法兰；
第一锥面密封件，所述第一锥面密封件的一端与所述第一锥面紧固法兰的一端固定连接，且内部形成第一容置空间；
第一密封体，设置于所述第一容置空间中；
连接件，所述连接件的一端固定于所述第一密封体中；以及
多个第一O型圈，设置于所述连接件的所述一端与所述第一密封体之间；
其中，所述连接件的所述一端能够在所述第一密封体中沿轴线方向进行调节。
2.如权利要求1所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，还包括第一卡环，卡设于所述第一锥面紧固法兰与所述第一锥面密封件的连接处。
3.如权利要求1所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，所述第一密封体为球形密封体。
4.如权利要求1所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，所述多个第一O型圈的数量为两个。
5.如权利要求1所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，还包括：
第二锥面紧固法兰；
第二锥面密封件，所述第二锥面密封件的一端与所述第二锥面紧固法兰的一端固定连接，且内部形成第二容置空间；
第二密封体，设置于所述第二容置空间中，且所述连接件的另一端固定于所述第二密封体中；以及
多个第二O型圈，设置于所述连接件的所述另一端与所述第二密封体之间；
其中，所述连接件的所述另一端能够在所述第二密封体中沿轴线方向进行调节。
6.如权利要求5所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，还包括第二卡环，卡设于所述第二锥面紧固法兰与所述第二锥面密封件的连接处。
7.如权利要求5所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，所述第二密封体为球形密封体。
8.如权利要求5所述的发动机零部件的连接结构，其特征在于，所述多个第二O型圈的数量为两个。
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