[发明专利]一种叉车转向桥轴承寿命试验台

说明书

本发明公开了一种叉车转向桥轴承寿命试验台，包括从动转向桥体、主动转向桥体以及设于从动转向桥体和主动转向桥体之间的支撑板总成；从动转向桥体和主动转向桥体均设有待测试轴承、转向节和用以向转向节提供转向驱动力的转向驱动组件，从动转向桥体的转向节与同侧的主动转向桥体的转向节通过可拆卸连接组件固接并锁紧。上述叉车转向桥轴承寿命试验台，通过对两个转向桥进行整合，可以实现叉车实际运行中转向桥上轴承的使用寿命模拟试验，从而解决由于整车拆装不便以致转向试验工况模拟成本较高和试验效率不高的问题；同时，设置从动转向桥体和主动转向桥体两个转向桥体可以在两个转向桥体上使用不同的轴承进行试验，从而提高试验效率。

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，特别涉及一种叉车转向桥轴承寿命试验台。

背景技术

随着叉车在国内外的应用越来越多，叉车使用的可靠性越来越被大家所关注。

目前，在国内的工程车辆，比如叉车的转向桥轴承使用寿命试验一般都是对轴承单独进行使用寿命试验，或者在极限工况下对整车进行转向试验。然而，对于整车进行转向试验来说，转向试验的成本太大，且试验时间不好把控，同时，模拟工况时可能导致别的零件先于轴承损坏。

因此，如何避免由于对整车进行转向试验而导致试验成本增加，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种叉车转向桥轴承寿命试验台，能够解决整车转向试验工况模拟成本较高和试验效率不高的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种叉车转向桥轴承寿命试验台，包括从动转向桥体、主动转向桥体以及设于所述从动转向桥体和所述主动转向桥体之间的支撑板总成；所述从动转向桥体和所述主动转向桥体均设有待测试轴承、转向节和用以向所述转向节提供转向驱动力的转向驱动组件，所述从动转向桥体的所述转向节与同侧的所述主动转向桥体的所述转向节通过可拆卸连接组件固接并锁紧。

可选地，所述可拆卸连接组件包括：

设于所述从动转向桥体的一侧并与所述从动转向桥体上的所述转向节固接的第一夹具；

设于所述主动转向桥体的同侧并与所述主动转向桥体上的所述转向节固接的第二夹具；

两个用以固接所述第一夹具和与之相对的所述第二夹具的长螺栓。

可选地，所述第一夹具和所述第二夹具均包括沿厚度方向贯通、用以供所述转向节穿过的通孔，所述转向节通过锁紧组件锁紧于所述第一夹具或所述第二夹具。

可选地，所述转向驱动组件包括转向油缸，及与所述转向油缸通过液压管道相连的油泵，所述转向油缸通过连杆组件与所述转向节连接。

可选地，所述油泵连接有单片机，通过所述单片机控制所述油泵对所述转向油缸往复循环加力，以模拟所述从动转向桥体或所述主动转向桥体往复转向的工况。

可选地，所述支撑板总成包括固接于所述从动转向桥体底部的第一支撑板、固接于所述主动转向桥体顶部的第二支撑板，及与所述第一支撑板和所述第二支撑板配合连接、用以限位所述第一支撑板和所述第二支撑板的限位轴。

可选地，还包括设于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间、用以检测所述从动转向桥体或所述主动转向桥体上的静态载荷的大小的检测装置，及与所述检测装置电连接、用以显示所述检测装置的检测数据的显示装置。

可选地，所述第一支撑板和所述第二支撑板二者均设有用以容置所述检测装置的容纳槽。

可选地，还包括设于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间、用以向所述从动转向桥体和所述主动转向桥体施加压力的施压装置。

可选地，所述施压装置具体为液压驱动装置，所述液压驱动装置包括施压油泵和设于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间并与所述施压油泵通过管道相连的施压油缸。