[发明专利]螺母滚动动力机在审
申请号: | 202110669102.2 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113389868A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 赵云鹏 | 申请(专利权)人: | 赵云鹏 |
主分类号: | F16H47/02 | 分类号: | F16H47/02;F16H37/12;F16H25/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710068 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 滚动 动力机 | ||
本发明涉及一种螺母滚动动力机,由螺母滚动与螺杆传动取代了螺杆螺母滑动传动,滚动传动有效提高了传动效率,解决了现有圆柱螺旋传动效率低,易磨损,不易高速的缺陷,螺旋加力轴旋转带动螺旋加力滚动体在螺旋加力轴螺旋槽内和螺旋加力体座孔内滚动,带动往复加力架做前后移动,往复加力架前后移动带动杠杆和支撑杆配合做前后摆动,作用于杠杆加力,通过杠杆前后摇摆加力使液压油泵工作,液压油泵工作带动液压马达将动力输出。依据阿基米德螺旋原理,以较小的扭矩通过阿基米德螺旋传动产生较大的直线推力,本螺母滚动动力机可应用于纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动飞机、纯电动发电机等需要动力的设备。
技术领域
本发明为机械传动领域,涉及将电动机、动力机等旋转动力源传递给纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等纯电驱动的设备。
背景技术
在纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等动力设备中,存在对高效动力传输节能减排的需求,例如纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等纯电驱动的设备。
根据阿基米德螺旋的力学特性,圆柱螺旋传动输入较小的扭矩可以产生较大的直线推力,因此将圆柱螺旋应用到传动系统中将会对动力输出产生积极的作用。
虽然目前圆柱螺旋在机械传动领域被广泛应用,但是圆柱螺旋传动存在一定的应用缺陷,本发明解决了螺杆螺母滑动传动效率低,易磨损,不易高速的难题。
发明内容
本发明基于现有技术存在的问题,提出一种螺母滚动动力机,由螺母滚动与螺杆传动取代了螺杆螺母滑动传动,滚动传动有效提高了传动效率,解决了现有圆柱螺旋传动效率低,易磨损,不易高速的缺陷,本螺母滚动动力机可应用于纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动飞机、纯电动发电机等需要动力的设备。
本螺母滚动动力机由机箱组件,传动组件,加力组件,液压组件所构成。
附图说明
图1是螺母滚动动力机各向视图;
图2是机箱组件各向视图;
图3是机箱组件爆炸视图;
图4是去除机箱整体各向视图;
图5是去除机箱整体爆炸视图;
图6是传动组件各向视图;
图7是传动组件爆炸视图;
图8是加力组件各向视图;
图9是加力组件爆炸视图;
图10是液压组件各向视图;
图11是液压组件爆炸视图;
图12是螺旋加力轴零件图;
图13是螺旋加力滚动体零件图;
图14是螺旋加力滚动件零件图;
图15是螺旋加力滚动体顶珠零件图;
图16是螺旋加力体座零件图;
图17是往复加力架端盖零件图;
图18是螺杆二零件图;
图19是螺杆三零零件图;
图20是往复加力架零件图;
图21是杠杆零件图;
图22是杠杆滚动件一零件图;
图23是杠杆滚动件二零件图;
图24是杠杆滚动件三零件图;
图25是杠杆滚动件挡圈零件图;
图26是杠杆轴零件图;
图27是杠杆轴挡圈零件图;
图28是滚动件隔套零件图;
图29是支撑杆零件图;
图30是支撑杆滚动件一零件图;
图31是支撑杆滚动件二零件图;
图32是支撑杆滚动体隔套零件图;
图33是传动组件,加力组件,液压组件总体图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵云鹏,未经赵云鹏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110669102.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:螺杆滚动动力机
- 下一篇:一种基于VR技术的远程直播虚拟背景云合成系统