[发明专利]一种斜拉索钢齿块锚固结构及施工方法有效
申请号: | 202110668022.5 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113356053B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 张家元;周俊波;姚博;常英;张铭;付克俭;赵金霞;张立;陈杏枝;吴学伟;詹璐;李志刚 | 申请(专利权)人: | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D21/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 胡涂 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉索钢齿块 锚固 结构 施工 方法 | ||
本发明公开一种斜拉索钢齿块锚固结构,包括塔壁连接件、与塔壁连接件固定的钢锚固齿块;塔壁连接件包括壁板;钢锚固齿块包括两个平行且相似的腹板、固设在腹板斜上方的顶板、固设在顶板斜上方的锚垫板、垂直固设在两个腹板之间的两个互相平行的承压板;两个腹板均与壁板倾斜焊接固定,且两个腹板右边中点与壁板之间的垂直距离不同;承压板、腹板、顶板、壁板四者形成封闭式箱形结构,或承压板、腹板、顶板三者形成开放式箱形结构。本发明的所述腹板与所述壁板之间可焊接形成角度,以此适应所述拉索的横桥向倾角大的问题;本发明构造简单、传力明确、尺寸小,适用于塔内空间较小的情况。
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种斜拉索钢齿块锚固结构。
背景技术
斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。斜拉桥索塔的拉索锚固段是将斜拉索的集中力安全、均匀地传递到塔柱的重要受力构件,能够防止塔壁混凝土在斜拉索强大集中力作用下而开裂。
斜拉索在桥塔上的锚固形式分为两大类,一类是传统的混凝土锚固结构,一类是钢锚箱、钢锚梁结构。
第一大类混凝锚固结构是最早开始使用的一种锚固结构,在塔壁侧面做一个凸起的锚固齿块来锚固斜拉索,该结构适用性较广,但桥塔锚固区易出现裂缝,因锚固齿块的存在施工较麻烦,且比较难适应拉索横桥向倾角比较大的情况。
第二大类钢锚箱、钢锚梁结构是目前使用较多的一种拉索锚固构造。钢锚箱锚固是拉索锚固于钢锚箱上,钢锚箱通过连接件与混凝土索塔连接,该结构现场安装容易控制,施工方便,适用于塔壁内空间较大的中等跨径以上的斜拉桥,但钢锚箱承受拉索水平分力的效率没有钢锚梁高,增加了塔壁环向预应力的数量。
钢锚梁锚固是将一个钢横梁放置于混凝土塔壁的牛腿上,斜拉索锚固于钢横梁两端的承压板上,该结构钢横梁平衡拉索水平力的能力最高,同样适用于塔壁内空间较大的中等跨径以上的斜拉桥,但现场安装精度高,效率低,目前大跨径斜拉桥基本上全采用钢锚梁的结构。但钢锚梁构造尺寸大,对塔内空间要求高,不适用于中小跨径斜拉桥。
随着交通流量的日益增多,中小跨径斜拉桥也逐渐朝着宽幅的方向发展,传统的混凝土锚固齿块结构已不能适应这种情况,因此,亟需设计一种受塔内空间影响小,且能满足拉索横桥向倾角大的要求,同时结构受力合理、构造简单、经济、耐久、施工方便的斜拉索桥塔锚固结构,并给出相应的施工方法是可行和必要的。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的问题,提供了一种斜拉索钢齿块锚固结构,可满足较小塔内空间要求,同时适用于拉索横桥向倾角较大的情况,传力明确,构造简单,用钢量少,施工方便。
一种斜拉索钢齿块锚固结构,包括预埋于混凝土塔柱内侧壁的塔壁连接件、与所述塔壁连接件固定的钢锚固齿块;所述塔壁连接件包括靠近所述混凝土塔柱内侧壁的壁板;所述钢锚固齿块包括两个互相平行且相似的腹板、固设在所述腹板斜上方的顶板、固设在所述顶板斜上方的锚垫板、垂直固设在两个所述腹板之间的两个互相平行的承压板;两个所述腹板均与所述壁板倾斜焊接固定,且两个所述腹板的右侧边中点与所述壁板之间的垂直距离不同;所述承压板呈梯形设置;拉索按照顺序穿过所述混凝土塔柱、所述顶板、所述锚垫板;所述承压板、所述腹板、所述顶板、所述壁板四者形成封闭式箱形结构,或所述承压板、所述腹板、所述顶板三者形成开放式箱形结构。
本斜拉索钢齿块锚固结构的所述腹板与所述壁板之间可焊接形成角度,以此适应所述拉索的横桥向倾角大的问题。与此同时,本斜拉索钢锚固齿块结构构造简单、传力明确、尺寸小,适用于塔内空间较小的情况。
两个所述腹板的中点与所述壁板之间的垂直距离不同,通过这种方式能够适应所述拉索的横桥向倾角。
所述承压板、所述腹板、所述顶板、所述壁板四者形成封闭式箱形结构,或所述承压板、所述腹板、所述顶板三者形成开放式箱形结构。所述封闭式箱形结构与所述开放式箱形结构均能够传递所述拉索轴力。
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